По прошествии 25-летнего рубежа американцы могут легально ввозить автомобили для внутреннего рынка Японии (JDM) в США. Именно столько праворульных кемперов въехало в страну. Этот Mitsubishi Delica 1995 года, продаваемый на Bring a Trailer, показывает, почему люди так его ценят.
Mitsubishi Delica — очень мощный внедорожник, учитывая, что он построен на базе платформы Mitsubishi Pajero. С его крошечной площадью и симпатичной кабиной трудно об этом догадаться Благодаря трансмиссии 4×4 и мощному дизельному двигателю многие версии для перевозки пассажиров были преобразованы в фургоны для кемперов, способные добраться до самых труднодоступных мест. Гораздо меньше заводских автодомов на базе пикапа Delica.
Эта Delica JB500 1995 года — одна из них, и можно видеть, что она не сильно отличается от других автодомов, хотя и меньше. Это кемпер с правым рулем, он был привезен из Японии, поэтому стоит упомянуть несколько вещей. Не критично, но и не идеально. Входная дверь внутри кемпера находится не с той стороны автомобиля. Это означает, что нужно припарковаться в безопасном месте, прежде чем выйти. В противном случае можно оказаться посреди дороги.
Еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, что электрическая система работает на 220 вольт. Кемпер Delica может оказаться хорошей инвестицией, учитывая его выдающиеся качества. Как и следовало ожидать, на борту есть все необходимое для кемпинга, включая ванную комнату с душем. Кровать и салон достаточно большие, чтобы в ней могли спать двое, и в то же время с нее открывается фантастический панорамный вид.
На кухне есть двухконфорочная плита, работающая на пропане, раковина и холодильник. Жилые помещения можно обогревать или охлаждать по желанию благодаря пропановому обогревателю и системе кондиционирования воздуха спереди и сзади. Кемпер можно приобрести по цене от 9 995 долларов. Это далеко от потенциала, поэтому следует ожидать как минимум ее удвоение.
