Найти в Дзене
RuNews24.ru
385,8 тыс подписчиков

В Екатеринбурге презентовали первый электропоезд «Ласточка» отечественной сборки

~1 мин
На выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге завод «Уральские локомотивы», входящий в холдинг «Синара - транспортные машины», представил полностью отечественный электропоезд «Ласточка» серии ЭС104, сообщает ТАСС. Электропоезд состоит из пяти вагонов и способен разгоняться до скорости 160 километров в час. Все компоненты тягового оборудования, элементы автоматического управления, а также системы камер заднего вида и контроля входных групп установлены отечественного производства. Внутри поезда предусмотрены 416 посадочных мест. Вагоны оборудованы кондиционерами и системами обеззараживания воздуха. Дизайн состава выполнен в красно-серых тонах. Разработка отечественной версии «Ласточки» была начата предприятием "Уральские локомотивы" в 2022 году. В апреле текущего года группа «Синара» объявила о намерении поставить «Российским железным дорогам» 22 новых электропоезда ЭС104. С 2014 года «Ласточки» производились немецкой компанией Siemens на предприятии «Уральские локомотивы». Однако после на

На выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге завод «Уральские локомотивы», входящий в холдинг «Синара - транспортные машины», представил полностью отечественный электропоезд «Ласточка» серии ЭС104, сообщает ТАСС.

Электропоезд состоит из пяти вагонов и способен разгоняться до скорости 160 километров в час. Все компоненты тягового оборудования, элементы автоматического управления, а также системы камер заднего вида и контроля входных групп установлены отечественного производства. Внутри поезда предусмотрены 416 посадочных мест. Вагоны оборудованы кондиционерами и системами обеззараживания воздуха. Дизайн состава выполнен в красно-серых тонах.

Разработка отечественной версии «Ласточки» была начата предприятием "Уральские локомотивы" в 2022 году. В апреле текущего года группа «Синара» объявила о намерении поставить «Российским железным дорогам» 22 новых электропоезда ЭС104.

С 2014 года «Ласточки» производились немецкой компанией Siemens на предприятии «Уральские локомотивы». Однако после начала специальной военной операции немецкий концерн покинул российский рынок.