В комментариях к обеим статьям "Реквием по автолегендам" некоторые люди писали (иногда в весьма грубой форме, чего я не одобряю), что качество практически всех "журнальных" моделей крайне низкое, что спроса с них не может быть, и что смысла покупать подобные вещи нет.
Кстати, эти статьи вот тут:
Но сегодня у нас на обзоре будет кое-что ещё более любопытное, нежели "журналки". Есть такие масштабные модели, от взгляда на которые в голове запускаются сложные мыслительные процессы, сводящиеся к лаконичному вопросу "чего?". Парочку таких мы и рассмотрим.
Добрый день (утро/вечер/ночь), дорогие друзья! Вы на канале Karatov - непрофессионального самоучки, увлекающегося моделизмом. Сегодня я предлагаю вместе рассмотреть модельки (или игрушки) автомобилей от "Технопарка" и слегка посмеяться над ними.
Если вам понравилась статья - рекомендую подписаться, поставить "лайк" и оценить другие статьи. Дальше - интереснее!
- Немного о "Технопарке"
Игрушечными машинками серии "Технопарк" завалены полки каждого "Детского мира" или любого другого крупного магазина игрушек. В рамках этой серии выпускается широкий спектр различной техники, такой как: легковушки, грузовики, общественный транспорт, поезда и т.п. Выпускаемые игрушки различаются своим размером, функционалом, материалами и, кончено же, стоимостью. Есть там и крошечные машинки 100-го масштаба, и крупные изделия со светом и звуком и даже радиоуправляемые модельки.
Некоторые из моделек выглядят весьма симпатично, а какие-то - вызывают большие вопросы, как например вот эта:
Безусловным же плюсом данной серии я считаю то, что в ней выходят лицензированные модели привычных нам автомобилей, которые мы можем каждый день наблюдать на дорогах. Тут тебе всевозможные "Лады", "УАЗы", "Хундаи", "КИА", "Форды", "Газели" и т.п. Осталось дождаться, когда удастся договориться с китайскими автопроизводителями о лицензии на их продукцию и будет совсем хорошо. В случае с автомобилем JAC JS4 достаточно будет просто поменять шильдик на модельке "Москвича 3".
Ну а если без шуток, то у меня в запасах лежат несколько таких моделек для будущих диорам. Какие-то из них похожи на свои прототипы лишь издали, а какие-то можно даже смело назвать "масштабными моделями" (как-нибудь напишу про это в отдельной статье).
Если что, я прекрасно понимаю, что эти модельки - не более чем игрушки и что среди требований к ним (установленным соответствующими регламентами) пункт "точное соответствие оригиналу" отсутствует.
Зачем же я так докопался до игрушечных машинок? Хотя бы затем, что мне надо контент пилить.
- Что у нас сегодня?
Сегодняшние модельки я не покупал, мне их привёз в подарок из другого города человек, знающий не по-наслышке о моём хобби. Осмотрев подарок повнимательнее я сразу увидел лютый контент, и, спросив разрешения у дарителя на написание данной статьи, тут же приступил к обзору. Итак, сегодня у нас две "Лады": Niva (она же "шнива") и невероятно спортивный Largus.
Обе модели упакованы в блистер с красивым задником. Начнём с Лады Нивы, или же "шнивы".
- Звёздная "шнива"
Сразу можно сказать, что модель достаточно увесистая и большая. Масштаб на коробке не указан, но навскидку это 1/32. К картонному заднику модель прикреплена при помощи винта, который скручивается руками. Детализация днища машины полностью отсутствует.
Сама по себе "Шнива" выглядит очень даже неплохо. У модели соблюдены правильные пропорции, бампер и фары неплохо проработаны, задние фонари сделаны в виде отдельных деталей, а не отлиты вместе с кузовом, "Ладья", название модели на чехле с запаской и поворотники аккуратно покрашены. Даже зеркала, отлитые вместе с дверьми, выглядят вполне органично. Так как машинка является в первую очередь игрушкой, у неё открываются двери и багажник (мотайте галерею вправо).
Открывающиеся дверцы и багажник - это хорошо. Я, правда, не понимаю кого в такие машинки можно посадить. Какие-либо подходящие по размеру фигурки мне никогда не попадались. Кстати, раз уж мы заговорили о внутренностях автомобиля, то заглянем салон. А тут как раз есть на что посмотреть.
Спереди - два сиденья, сзади - инерционный механизм, к нижней части салона вопросов нет. А вот "торпеда" гораздо интереснее, ибо она тут не от "шнивы", а от первого Логана или же Ларгуса. В принципе, салон "шнивы" я бы тоже поменял на другой, даже на "ларгусовский".
"Ну это всё понятно. А почему ты её назвал звёздной то?" - спросите вы. Ответ прост - цвет кузова. Это всё - не пыль на модельке, а блёстки в её краске. В голове сразу звучит саундтрек из "Звёздных войн". На такой машине - хоть куда, в том числе - покорять неизведанные глубины космоса.
В целом же, машинка получилась весьма симпатичной, приятной на ощупь, детализированной. Если бы не салон от "Ларгуса", более красивые задние фонари, да нормальный цвет кузова - было бы вообще идеально. В любом случае модельку можно использовать для диорам, что я обязательно в будущем сделаю.
- Молния Макларгус
С ларгусом всё гораздо веселее, нежели со "шнивой". Во-первых, этот "дачный" универсал здесь решили сделать очень спортивным, на что указывает соответствующая раскраска, наклейки и надпись "Sport". Диски, правда, штампованные, но кого это волнует?
Как говорится: "от нуля до дачи - две передачи". И вообще, кого-то мне эта машинка напоминает...
В отличие от "шнивы", у Ларгуса есть хоть какая-то детализация днища.
И, дабы не быть голословным, предлагаю осмотреть модель "Макларгуса" повнимательнее. Клиренс у машинки маловат (как тут не вспомнить про низкий таз). Однако, это меньшая из проблем этого гоночного Ларгуса.
У модельки большие проблемы с детализацией: формы и пропорции нарушены, фары выполнены в виде двух кусочков пластика неправильной формы, мелкие детали отлиты вместе с кузовом и очень криво покрашены (как например нижняя решётка радиатора и заглушки на месте противотуманных фар. Поворотники не покрашены, задние фонари отлиты вместе с кузовом и и покрашены в оранжевый (!) цвет. Неправильные формы практически всех деталей я уже упоминал.
Дальше - больше. Во-первых, моделька покрашена не полностью. Те части кузова, что были прикрыты дверьми остались полностью голыми. Похоже, кузов сначала покрасили, после этого вспомнили про двери, разлепили их, при этом оставив куски краски на кузове. Ни у "шнивы", ни у других машинок "Технопарка" я такого не видел.
Ну и вишенка на торте - салон автомобиля. Если "шниве" поставили "торпеду" от ларгуса, то ларгусу её поставили от хрен пойми чего.
В общем, моделька ларгуса получилась, мягко говоря, не очень. По сравнению со "шнивой" она плохо проработана, некачественно сделана и покрашена. У этой модели есть один плюс - дно детализировано более-менее неплохо. Правда, учитывая общее её качество, тот факт, что дно является лучшей частью выглядит иронично.
- Вердикт
Ценовой диапазон данных машинок весьма широк - на том же "Яндекс-маркете" одни и те же модельки разные продавцы просят от 350 до 900 рублей. Как я уже говорил ранее, я понимаю, что эти машинки - не более чем игрушки и ожидать от них высокой копийности - как минимум странно. Однако, если модель "шнивы" сделана достаточно неплохо и вполне может быть использована для каких-либо диорамок, то вот "ларгус" сделан паршиво практически со всех сторон.
В целом же, эти машинки имеют право на существование и использования не только в игровых целях. В одной из следующих статей я поподробнее напишу про модельки "Технопарка", которые у меня есть и которые я планирую использовать для диорам. Благо, это тема достаточно обширная.
Спасибо, что дочитали до конца эту статью и вообще дождались её выхода (учитывая как я ничего не делал). Поделитесь своим мнением о подобных игрушках, мне будет очень интересно его узнать. Также рекомендую ознакомиться с другими статьями:
Не забывайте делиться своим мнением, а также ставить лайки и подписываться на канал. Дальше - больше и интереснее!
