ЧЕХИЯ
Висячий "Небесный мост 721"
Самый длинный в мире висячий пешеходный мост, протянулся между двумя вершинами горы Кралицкий Снежник над высокогорной долиной на высоте 95 метров от поверхности земли. Ширина моста 1,2 метра.
Открытие «Небесного моста 721» состоялось в середине мая 2022 года. Мост подвешен на тросах над дном долины и простирается на высоте от 1110 до 1116 метров над уровнем моря.
Находится этот мост на севере Чехии рядом с польской границей, примерно в 170 км восточнее Праги.
Строительство моста велось в течение двух лет, и как понимаете, длина этого мости составила 721 метр.
Небесный мост в Чехии на 154 метра длиннее нынешнего подвесного пешеходного моста, обладателя мировых рекордов Гиннеса, построенного в Непале районе Парбат, на высоте 122 метров над руслом реки в районе Баглунг.
СКАНДИНАВСКИЕ СТРАНЫ
Норвегия. Самая опасная дорога Атлантик Роуд
Мост на этой автодороге, пролегающей вдоль побережья Северного моря, представляет собой действительно страшное зрелище. Напоминая о суровом климате здешних мест, он как будто проваливается в неизвестность.
самый длинный Мост Сторсезандетский мост из 8 мостов Атлантической дороги. Мост длиной 260 метров с максимальным расстоянием до моря 23 метра был построен в 1989 году. Его длина составляет 260 метров, а высота достигает 23 метров.
В штормовую погоду, когда волны накрывают уходящие за горизонт машины, поездка по мосту станет зловещим, но, впрочем, безопасным аттракционом.
Эресуннский совмещённый мост-туннель
Уникальный совмещенный мост-туннель, включающий в себя двухпутную железную дорогу и четырёхполосную, через пролив Эресунн, откуда и получил своё название. Эресуннский мост соединяет столицу Дании со Швецией, городом Мальмё.
Мост длиной 7845 м покрывает половину расстояния между Швецией и Датским островом Амагер. Две пары свободно стоящих несущих пилонов высотой 204 м позволяют осуществлять судоходство под основным полётом моста, имеющим высоту 57 метров. Но, всё же, большинство судов предпочитают проходить через пролив над туннелем. Мост соединяется с туннелем на искусственном острове, отсыпанном из скальных пород. Этот искусственный остров - Пеберхольм имеет длину чуть больше 4 км и ширину около 500 метров.
Туннель изготовлен из 20 сборных железобетонных сегментов по 55000 тонн каждый, и объединён в канале, вырытом в морском дне. По двум трубам в тоннеле проходят железнодорожные пути, ещё по двум проходит автомагистраль, самая меньшая пятая труба предназначена для чрезвычайных ситуаций.
Изначально идея строительства переправы была озвучена еще в 1936 году, однако начато строительство было лишь в 1995 году и длилось 4 года.
Эресуннский мост эффектно уходит под воду, а потом также эффектно появляется из воды. Очень необычно и жутковато с виду.
Протяженность моста:
Надводная часть — 7 845 метров, наземная часть на острове Пеберхольм — 4 055 метров,
Туннель (подводная часть) — 4 050 метров, наземная часть на полуострове Каструп 430 метров, Высота судоходного пролета — 57 метров, ширина — 24 метров.
МАЛАЙЗИЯ
Небесный мост Лангкави, Малайзия
Это один из самых удивительных по сложности построения мостов в мире. Сооружение как будто парит в воздухе, открывая удивительно красивые виды горных и морских пейзажей. При сильном ветре ощущается легкое покачивание, порой наводящее страх на посетителей. Однако сооружение достаточно устойчиво и безопасно.
Этот пешеходный вантовый мост, перекинутый через ущелье, имеющий необычную изогнутую форму, является самым высоким одноопорным во всем мире. Мост опирается на единственную металлическую опору. Всю мощь сооружения крепко и надежно распределяют между собой 8 тросов, которые также прикреплены к этой опоре.
Высота моста 660 м, длина 125 м.
ГРУЗИЯ
Стеклянный мост. Дашбаши, Грузия
Мода на мосты из стекла не обошла стороной и Грузинских Это уникальный стеклянный мост через каньон в деревне Дашбаши в Грузии, который открылся 15 июня 2022 года.
Огромный 240-метровый стеклянный мост открылся в каньоне Дашбаши на территории Грузии. Это живописное место находится всего в 90 километрах пути от Тбилиси. С моста открываются захватывающие панорамные виды, проложены тропинки, ведущие к каскадным водопадам.
По стеклянному мосту туристы смогут переходить с одного берега каньона на другой. Прямо посередине моста находится гигантская стеклянная конструкция в форме бриллианта. Стеклянный мост также получил название «Бриллиантовый», так как в центре находится бар-ресторан в виде бриллианта. Он претендует на включение в книгу рекордов Гиннесса как самый высокий подвесной ресторан в мире.
Длина стеклянного моста - 240 метров. Высота над землей - более 200 метров.
УРУГВАЙ
Мост Лагуна Гарсон, Мальдонадо, Уругвай
Это часть автомобильной дороги, пролегающей вдоль побережья и соединяющей маленькие населенные пункты страны. По проекту архитектора Рафаэля Виньоли этот мост был построен в целях безопасности водителей, привыкших к высокоскоростной езде, а заезжая на мост, им приходится теперь снижать скорость.
Строительство моста заняло один год и в 2015 году мост был сдан в эксплуатацию. Длина круглого моста около 250 метров. Максимальный диаметр 110 метров. Мост опирается на 16 круглых бетонных опор и имеет по одной полосе движения в каждом направлении. Высота круглого моста вполне достаточна для прохода под ним небольших катеров и лодок.
ПОРТУГАЛИЯ
Мост Васко да гама. Португалия
Мост Васко да Гама— самый длинный мост в Европе, соединяющий Лиссабон и города Монти́жу и Алкушет, расположенные на противоположном берегу реки Тежу.
Находится Мост Васко да Гама близко с районом Парк Наций в Лиссабоне, где в 1998 проходила Лиссабонская всемирная выставка (Expo 98).
Мост пересекает реку Тежу в самой широкой её части, больше похожей на морской залив. Он расположен в столице Португалии городе Лиссабоне и соединяет северный пригород Сакавем с южным берегом реки в районе Монтижу.
Через три года строительства в 1998 году по мосту было открыто движение. Мост способен выдерживать землетрясения с возможной силой толчков более 8,7 баллов, ему не страшны и порывы ветра, достигающие 250 км/час.
Удивительно то, что при строительстве моста мастерам пришлось учитывать круглую форму нашей планеты, т.к. длина моста могла повлиять на разницу между концами сооружения почти в 1 метр!
Мост Васко да Гама разбит на 3 секции, одна из которых является 12-ти километровой надводной частью, а две другие секции являются двумя виадуками протяженностью 600 м и 4,8 км (с северной и южной стороны соответственно). Переправа имеет 6 автомобильных полос.
Длина моста составляет 17,3 километра, максимальная высота моста — 155 метров. Железобетонные пилоны Н-образной формы возвышаются над поверхностью воды на 160 м.
ШОТЛАНДИЯ
Три Моста Форт Роуд. Шотландия
Река Форт, впадая в Северное море, размыла себе длинное и широкое устье, похожее на фьорд. Этот залив так и называется – Ферт-оф-Форт. И через него проложено три моста, а вот почему узнаете из описания ниже.
1.Форт Бридж — мост железнодорожный. Относится к консольным железнодорожным мостам и был построен в 1890 году. Торжественная церемония открытия моста была проведена 4 марта 1890 года принцем Уэльским. Мост имеет три основные опоры высотой 100,6 м, расстояние пролёта равным 521,3 м – с таким показателем мост через Ферт-оф-Форт некоторое время был самым длинным мостом в мире. Расстояние между опорами составляет 582,8 м, между крайними быками – 1630,7 м. Железнодорожное полотно проходит на высоте 48,2 м над уровнем воды в прилив. На протяжении более 120 лет, начиная с момента его постройки, шотландцы непрерывно красили мост В 2012 году, благодаря новому составу специальной краски, процесс бесконечной покраски был прерван, по крайней мере, на 25 лет.
2. За железнодорожным мостом Форт-Бридж в 1964 году королева Елизавета II открыла еще один мост автомобильный Форт-Бридж с длиной центрального пролета 1 км. Мост имеет 4 автомобильных полосы, по две в каждую сторону, по две велосипедные и пешеходные дорожки. После его ввода в эксплуатацию отменили паромную переправу, на месте которой он и был построен. Автомобильный Мост Форт Роуд имеет длину 2512 метров, ширину 33 метра с двухполосной проезжей частью. Высота моста над водой 44 метра, высота пилонов 156 метров, наибольшая длина пролёта составляет 1006 метров. Автодорожный мост, соединивший Эдинбург, в Южном Куинсфери и Файф, в Северном Квинсферри относится к подвесным висячим мостам.
3. В 2004 году у автомобильного моста Форт-Роуд-Бридж была выявлена потеря прочности на 10% в следствие коррозии. Для ремонта и последующей разгрузки от автотранспорта моста Форт-Роуд-Бридж, рядом с ним в 2017 году построили мост Квинсферри-Форт-Кроссинг.
Это трех-пролетный вантовый мост с тремя 207 - метровыми опорными стойками. Общая длина нового моста составила почти 2,7 км. По мосту Квинсферри-Форт-Кроссинг в настоящее время осуществляется движение транспортных средств большой грузоподъемности и автомобилей. Движение общественного автотранспорта, велосипедистов и пешеходов осуществляется по мосту Форт-Роуд-Бридж после его ремонта. Строительство этого нового моста началось в конце осени 2011 года после завершения строительства мост был открыт для движения 30 августа 2017 года. Официальное открытие было осуществлено 4 сентября 2017 года королевой Елизаветой II, ровно через пятьдесят три года после того, как она открыла соседний мост Форт-Роуд.
Итак, теперь в Шотландии, над заливом Ферт-оф-Форт пролегают рядом три моста, которые вместе с Квинсферри-Форт-Кроссинг образуют архитектурный ансамбль с автомобильным мостом Форт-Роуд (1964 г.) и железнодорожным — Форт-Бридж (1890 г.).
К сведению: железнодорожный мост Форт-Бридж когда-то был самым длинным стальным консольным мостом и числится в списке Всемирного наследия ЮНЕСКО и имеет пешеходную дорожку, которая позволяет посетителям проходить между обоими концами сооружения.
ВЬЕТНАМ
Золотой Мост. Вьетнам
Пешеходный балочный мост "ЗОЛОТОЙ МОСТ" или "Руки Бога" находится рядом с курортным городом Дананг, в провинции Ба На Хиллс. Этот мост в виде золотой нити, как будто доставаемой из земли огромными руками, был построен в 2018 году из стали и стекла. Всё сооружение выглядит так, словно его построили тысячи лет назад. Создается впечатление, что мост держится на двух кистях рук, выходящих из земли.
На самом деле скульптурные элементы не касаются мостовой конструкции и носят декоративный, эстетический характер для подчеркивания самой конструкции. Кисти рук сделаны с трещинами, сколами и состарены так, что по внешнему виду кажется, что им уже не один век.
Эта изогнутая конструкция предназначена исключительно для пешеходов. Никакие транспортные средства не могут передвигаться по мосту. Он был построен не только как эстетическое сооружение для привлечения туристов, но и для связи с близлежащим селением.
Мост общей длинной 150 метров состоит из 8-пролетов по 18,5 метров каждый и 7-ми трубных опор, две из которых совмещены со скульптурными бетонными элементами в виде огромных кистей рук, которые внешне держат сам мост.
Ширина моста 5 метров, на мосту имеется и 3-метровая пешеходная дорожка. Расположено сооружение на высоте 1500 метров над уровнем моря. Перила Золотого Моста изготовлены из нержавеющей стали, а настил из плотной и качественной древесины, способной выдерживать большие нагрузки.