Российские разработчики материалов для авиастроения снова “обогнали Америку”. На этот раз речь идет об уникальном материале, позволяющем скрыть летательный аппарат от бдительных радаров ПВО. Выпуск и испытание экспериментальной партии покрытия-невидимки проходили в Москве, в ЦКБ специальных радиоматериалов.
Принципиально новый подход
Основной недостаток уже существующих материалов для покрытия боевых самолетов и вертолетов - необходимость в регулярном “подновлении” покрытия. Это не слишком хорошо для армии техника временно выходит из эксплуатации, что сказывается на обороноспособности страны (все понимают, что новейшие аппараты дороги и их количество в строю ограничено).
Разработанный учеными материал более устойчив к износу. Он производится путем наслоения стекловолокна. Между полотнами размещаются металлизированные нити, придающие композиту нужную прочность. Важная часть работы - уплотнение волокна. Чем крепче прилегают друг к другу слои, тем качественнее защита.
Преимущества и недостатки
Проведенные испытания показали, что новинка “впитывает” до 95% излучения радаров! Напомним принцип действия систем ПВО. Радар посылает электромагнитную волну, которая отражается от самолета и возвращается. По времени получения обратного сигнала оценивается расстояние до объекта. Поглощенные волны не дают сигнала. Получается, что объекта просто нет! Прочность материала позволяет наносить его на область вокруг двигателя, чего раньше не делалось.
К недостаткам материала можно отнести трудоемкость работы с ним. Детали летательного аппарата, в том числе и довольно мелкие, покрываются материалом как снаружи, так и изнутри. Это долгий процесс. Впрочем, временные затраты “окупаются” отсутствием необходимости регулярной коррекции покрытия.
Все о новинках в области военных технологий на нашем канале. Подписывайтесь!