Найти в Дзене
Деревенский моделист

Первый опыт работы курковым аэрографом.

Доброго времени суток уважаемые подписчики и гости канала Деревенский моделист. Некоторое время назад я делал обзор подаренного мне куркового аэрографа. А сегодня хочу поделится опытом работы этим девайсом. В инструкции к аэрографу предлагается два способа его держания. Первый, чисто по пистолетному. И второй, ближе к классическому. Ради эксперимента решил попробовать оба. Первый способ мягко сказать не впечатлил. Так как рукоятки у него нет, то при нажатии на курок он банально упирается в руку. А вот со вторым способом всё встало на свои места. Оказалось, что так реально удобно. В первый момент немного не привычно, но как только начинаешь работать ни каких затруднений не возникает, а из за большого плеча курка усилие при нажатии минимальное, что позволяет лучше контролировать процесс окраски. Теперь о самом аэрографе. Как только я начал им красить понял почему опытные моделисты топят за аэрографы типа Iwata. Из за идеальной подгонки всех частей аэрограф практически не плюётся, а п

Доброго времени суток уважаемые подписчики и гости канала Деревенский моделист.

Некоторое время назад я делал обзор подаренного мне куркового аэрографа.

А сегодня хочу поделится опытом работы этим девайсом.

-2

В инструкции к аэрографу предлагается два способа его держания. Первый, чисто по пистолетному.

-3

И второй, ближе к классическому.

-4

Ради эксперимента решил попробовать оба.

-5

Первый способ мягко сказать не впечатлил. Так как рукоятки у него нет, то при нажатии на курок он банально упирается в руку. А вот со вторым способом всё встало на свои места.

-6

Оказалось, что так реально удобно. В первый момент немного не привычно, но как только начинаешь работать ни каких затруднений не возникает, а из за большого плеча курка усилие при нажатии минимальное, что позволяет лучше контролировать процесс окраски.

Теперь о самом аэрографе. Как только я начал им красить понял почему опытные моделисты топят за аэрографы типа Iwata. Из за идеальной подгонки всех частей аэрограф практически не плюётся, а применение мелкой резьбы на регуляторе подачи краски позволяет получить очень тонкий окрасочный факел, при желании им даже писать можно. Это очень полезно при окрашивании мелких деталей. Более того, факел настолько ровный, что красить можно за один проход не опасаясь потёков.

-7

Краска ложится ровным слоем и не нужно ждать подсыхания промежуточных слоёв.

В общем, работать этим аэрографом мне очень понравилось. И хотя, положив руку на сердце скажу, что сам себе я такой точно бы не купил, по крайней мере в обозримом будущем. Так что ещё раз хочу поблагодарить коллегу моделиста за такой шикарный подарок.

А на этом у меня пока все новости. Пишите комментарии, ставьте лайки, а с вами был, ваш Деревенский моделист.