Страны Запада по-прежнему опасаются передавать Украине боевую авиацию. Об этом, передает корреспондент «ПолитНавигатора», заявил украинский военный аналитик Иван Сиченчь. Об этом в комментарии Gazeta.ua рассказал полковник ВСУ в отставке, военный аналитик Иван Сичень. «Два дивизиона систем Patriot уже смогли закрыть Киев. Однако вопрос с самолетами сложнее, чем с системами ПВО. Последние проще обслуживать и проще научиться управлять. Западные страны до сих пор боятся нам передавать самолеты. Не хотят напрямую вступать в конфликт с Россией. Потому что система ПВО – это, по сути, для обороны. А самолеты можно применить как для обороны, так и для нанесения ударов. Это первая причина, почему этот вопрос так долго тянется.Вторая – самолеты это сложно. Надо научить летчиков минимум два месяца. F-16 имеют свои особенности и это нужно учитывать», – сказал эксперт «газете по-украински». Он добавил, что на каждый F-16 необходимо обучить по меньшей мере по два пилота. «А нам нужен не один самолет
Страны Запада по-прежнему опасаются передавать Украине боевую авиацию.
Об этом, передает корреспондент «ПолитНавигатора», заявил украинский военный аналитик Иван Сиченчь.
Об этом в комментарии Gazeta.ua рассказал полковник ВСУ в отставке, военный аналитик Иван Сичень.
«Два дивизиона систем Patriot уже смогли закрыть Киев. Однако вопрос с самолетами сложнее, чем с системами ПВО. Последние проще обслуживать и проще научиться управлять. Западные страны до сих пор боятся нам передавать самолеты. Не хотят напрямую вступать в конфликт с Россией. Потому что система ПВО – это, по сути, для обороны. А самолеты можно применить как для обороны, так и для нанесения ударов. Это первая причина, почему этот вопрос так долго тянется.Вторая – самолеты это сложно. Надо научить летчиков минимум два месяца. F-16 имеют свои особенности и это нужно учитывать», – сказал эксперт «газете по-украински».
Он добавил, что на каждый F-16 необходимо обучить по меньшей мере по два пилота.
«А нам нужен не один самолет. Это около 60 пилотов и еще больше техников, которых тоже нужно обучать. Нужно привезти оборудование, запчасти, боеприпасы. Надо подготовить часть, где эти самолеты будут находиться. К сожалению, это объективно сложный процесс. И действительно, раньше осени их тяжело ждать.Да, эти самолеты уже на данный момент могли бы многое закрыть. Западные технологии опережают советские и русские лет на 30-40. Но пока должны справляться при помощи советских самолетов и западных систем ПВО. Когда будет F-16 вместе с большим количеством тех же Patriot защита будет более эффективной», – надеется аналитик.
По его словам, F-16 нужны не только для того, чтобы сбивать ракеты, но и отогнать российскую авиацию еще дальше от Украины.
«Русские уже не заходят в наше воздушное пространство, а сбрасывают бомбы издалека – километров за 100-150 со своей территории. А с новыми самолетами не будут и подлетать вообще», – считает Сичень.