Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Атомэнергомаш

Сердце для Сюйдапу

Лето в разгаре, в разгаре и поставки оборудования для атомных станций мира. Совсем недавно, в апреле, завод «Атоммаш» отправил в далёкое путешествие два комплекта атомных технологий — рекордное событие атомной энергетики. Восемь парогенераторов и два реактора скоро прибудут на свои атомные станции «Куданкулам» (Индия) и Тяньваньскую АЭС (Китай). Как это было читайте здесь Июль 2023 г. На старте третья отгрузка. Спустя три месяца атоммашевцы отгружают комплект — реактор и четыре парогенератора на строящийся энергоблок №3 АЭС «Сюйдапу» в Китае. Торжественную церемонию проводят в прямом эфире, увидеть огромные изделия и процесс изготовления сложного оборудования могут подписчики социальных сетей. Гигантским изделиям и платформы нужны суперпрочные. Чтобы выдержать 320-тонный корпус атомного реактора, нужен трал и двести колес (192), для парогенераторов чуть меньше — платформа со 144 колесами. Выход атомного оборудования из стен завода — только начало пути. В тот же вечер изделия по улица

Лето в разгаре, в разгаре и поставки оборудования для атомных станций мира. Совсем недавно, в апреле, завод «Атоммаш» отправил в далёкое путешествие два комплекта атомных технологий — рекордное событие атомной энергетики. Восемь парогенераторов и два реактора скоро прибудут на свои атомные станции «Куданкулам» (Индия) и Тяньваньскую АЭС (Китай). Как это было читайте здесь

Июль 2023 г. На старте третья отгрузка. Спустя три месяца атоммашевцы отгружают комплект — реактор и четыре парогенератора на строящийся энергоблок №3 АЭС «Сюйдапу» в Китае. Торжественную церемонию проводят в прямом эфире, увидеть огромные изделия и процесс изготовления сложного оборудования могут подписчики социальных сетей.

Гигантским изделиям и платформы нужны суперпрочные. Чтобы выдержать 320-тонный корпус атомного реактора, нужен трал и двести колес (192), для парогенераторов чуть меньше — платформа со 144 колесами.

-2

Выход атомного оборудования из стен завода — только начало пути. В тот же вечер изделия по улицам Волгодонска доставили на спецпричал. Ночная транспортировка — создаёт эпичную картину и привлекает внимание жителей, а фотографы любят поснимать ночные кадры. На днях оборудование погрузят на специальную баржу, которая отправится в порт Санкт-Петербурга. Протяженность маршрута составит 3500 километров, а до пункта назначения в Китайскую Народную Республику оборудование преодолеет путь в 16000 морских миль.

-3
-4

Всё началось в мае 2021 года. На Атоммаше состоялся телемост, где лидеры двух стран — президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин дали старт началу работ по сооружению 7го и 8го энергоблоков Тяньваньской АЭС, а также 3го и 4го блоков АЭС «Сюйдапу». Два энергоблока разных точек Китая вот-вот получат своё оборудование. Еще два — 8 энергоблок Тяньваньской АЭС и 4 блок АЭС «Сюйдапу» в 2024 году. Стратегическое партнёрство России и Китая активно развивается в соответствии с намеченными планами. В этом на российских атомщиков можно положиться.

-5