Весной 1994 года все модели BMW 5-Series E34, включая универсал «Туринг», получили обновленную внешность в виде измененной формы капота и широкой решетки радиатора, что делало их эстетически более совершенными.Еще одним из новшеств для универсала E34 Touring стал базовый мотор M43, сменивший прежнюю 1,8-литровую «четверку» M40.
Технические характеристики
Новый агрегат с цепным приводом и новой системой впрыска обладал мощностью 115 л.с. и улучшил скоростные характеристики начальной версии универсала — максимальная скорость выросла со 190 до 192 км/ч, время разгона до сотни составляет 13,2 сек
Весной 1994 года все модели BMW 5-Series E34, включая универсал «Туринг», получили обновленную внешность в виде измененной формы капота и широкой решетки радиатора, что делало их эстетически более совершенными.Еще одним из новшеств для универсала E34 Touring стал базовый мотор M43, сменивший прежнюю 1,8-литровую «четверку» M40.
Технические характеристики
Новый агрегат с цепным приводом и новой системой впрыска обладал мощностью 115 л.с. и улучшил скоростные характеристики начальной версии универсала — максимальная скорость выросла со 190 до 192 км/ч, время разгона до сотни составляет 13,2 сек