Генеральный директор гданьского нефтяного терминала «Нафтопорт» Анджей Бржозка заявил, что в 2023 году поставки морских партий нефти превысят 36 млн тонн по сравнению с 24,5 млн в 2022 году. Таким образом поляки ненавязчиво демонстрируют своим европейским соседям, что Варшава может помочь заместить объёмы российской нефти.
Правда, в этом есть большие сомнения, например, у Германии. Поляки отказывают в увеличении загрузки НПЗ в Шведте под предлогом передачи им контрольного пакета в заводе. Хотя непонятно, у каких заморских поставщиков Варшаве надо закупать нефть, чтобы не обрушить экономику европейских НПЗ.
Сейчас «Нафтопорт» в основном импортирует нефть из Саудовской Аравии и Северного моря. Причем, саудиты активно сокращают производство, что, в первую очередь, должно отразиться на западных странах. Эр-Рияд также уже объявил об очередном повышении цен для Европы и США. Норвегия не оправдывает надежд по добыче углеводородов.
Между тем, в начале года поляки гордо заявляли, что в 2022 году снизили долю российского сырья в Гданьске до 13%. На самом деле доля выше, и это, не считая различные «латвийские» и прочие смеси. Выходит, что «Нафтопорт» заложил в свой прогноз на текущий год, по крайней мере, сохранение перевалки российской нефти через Гданьск или даже ее рост?
ВК: https://vk.com/tvreaction
Telegram: https://t.me/neftegram
