В Дзержинском районе отремонтируют ул. Есенина: на участке протяженностью 1,4 км не только уложат асфальт и заменят бортовые камни, но и проверят работу ливневых канализаций, чтобы избежать скопления поверхностных вод на дороге. Улица Есенина – это один из 17 объектов, ремонтируемых в этом году по национальному проекту БКД. Интенсивное движение и сложность рельефа вызывают определённые технические трудности на этом участке. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть рассказал, что на выездном совещании обсудил с коллегами работу ливневой канализации – куда будут уходить поверхностные воды, которые накапливаются после обильных дождей и таяния снега. Это очень важно, так как сказывается на качестве эксплуатации дороги. «Проверяем, правильно ли проложена ливневая канализация, полностью ли она очищена, все ли дождеприемники работают. На всех объектах присутствует независимый строительный контроль, эксперты следят за качеством асфальта, прежде всего – выравнивающего слоя, на данном этапе здесь проходит его проверка. Кроме того, на участке предусмотрена замена поребриков, которые также обследуют на соответствие всем нормам. Такая технология позволяет нам улучшать качество работ, делать все вовремя и в срок», - объяснил он. Участок автомобильной дороги на ул. Есенина от ул. Бориса Богаткова до ул. Волочаевской протяжённостью 1,4 км ремонтируют в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Подрядчик – ООО «Дорсиб плюс». Стоимость работ по контракту – 52 млн рублей. Предусмотрено исправление продольного и поперечного профиля путём фрезерования и устройство выравнивающего слоя переменной толщиной, устройство верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. В перечне работ – подъём дождеприемных колодцев и частичная замена бортового камня (200 погонных метров). Уже выполнены работы по фрезерованию и устройству выравнивающего слоя на всём протяжении ремонтируемого участка. Сегодня проходит процедура проверки качества выполненных работ, после чего строители перейдут к следующему этапу – устройству верхнего слоя. Переде тем как приступить к работам, на участке ликвидировали колейности и просадки, так как движение там довольно интенсивное.