Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Еговец

Большое путешествие на автомобиле из Москвы в Анталию

Часть 1-я: Москва - Ростов на Дону - Тбилиси. С возрастом появляется чувство беспокойства: что не успел, опоздал, не сделал. Появляется желание "бежать", чтобы успеть! Вот я и "бегу". Сидеть на месте тяжело. Так в начале ноября 2022-го я "побежал" за рулём автомобиля из Москвы в Анталию. Около 4000 километров туда и столько же весной обратно. Из Москвы выехал утром 3-го ноября. До Ростова на Дону примерно 1000 километров. Трасса М4 практически прямая четырехполосная, с платными участками. Довольно скучная дорога. Даже гаишников не встретил. Поздня осень. Всё серое. Равнина, поля, перелески. В сумерках уже доехал до Ростова на Дону. Остановился в Ростове недалеко от трассы в случайном семейном отельчике. Оказалось очень даже замечательном! Утром проснулся: а за окном Дон! Тихий Дон! Для меня это культовое имя реки! Мой любимый автор это Шолохов. "Поднятая целина", "Тихий Дон"! Читал и перечитывал сто раз! Сходил на берег. Много рыбаков. Ловят судака с берега на спиннинг. Клюет хорош

Часть 1-я: Москва - Ростов на Дону - Тбилиси.

С возрастом появляется чувство беспокойства: что не успел, опоздал, не сделал. Появляется желание "бежать", чтобы успеть! Вот я и "бегу". Сидеть на месте тяжело.

Так в начале ноября 2022-го я "побежал" за рулём автомобиля из Москвы в Анталию. Около 4000 километров туда и столько же весной обратно.

Из Москвы выехал утром 3-го ноября.

До Ростова на Дону примерно 1000 километров. Трасса М4 практически прямая четырехполосная, с платными участками. Довольно скучная дорога. Даже гаишников не встретил.

Поздня осень. Всё серое. Равнина, поля, перелески. В сумерках уже доехал до Ростова на Дону.

Остановился в Ростове недалеко от трассы в случайном семейном отельчике. Оказалось очень даже замечательном!

Утром проснулся: а за окном Дон! Тихий Дон!

Для меня это культовое имя реки!

Мой любимый автор это Шолохов. "Поднятая целина", "Тихий Дон"! Читал и перечитывал сто раз!

Проснулся утром... А за окном... Дон!
Проснулся утром... А за окном... Дон!

Сходил на берег. Много рыбаков. Ловят судака с берега на спиннинг. Клюет хорошо. Некрупный, до килограмма.

-3

По городу проехал немного: не впечатлил. Нужно наверное подольше в следующий раз остановиться, чтобы "понять" этот город.

Но пора отправляться дальше. Всё самое интересное впереди!!!

До границы с Грузией около 800 километров.

Можно доехать за день, но не хочется приехать на пограничный пост к концу дня. Да и отель искать вечером в грузинских деревушках у границы не вариант. Поэтому решил не рисковать и переночевать в Пятигорске. Заодно с утра посмотреть достопримечательности местные. Я лет 35 назад бывал в этих местах. Там есть на что посмотреть!

НО! Утром проснулся, а смотреть то некуда! ТУМАН! Очень густой туман. Жаль!

Из за тумана приехал на пограничный переход в Верхний ларс только к 12 часам дня. Вот отсюда и началось всё самое интересное!!!

Пропускной пункт находится в очень узком ущелье! Дорога зажата буквально с двух сторон скалами. Да еще и река Терек грохочет где то тут же под дорогой или рядом. Холодно. Знобит даже. Толи от холода, толи от волнения! Я в горах за рулем еще не был никогда. А впереди десятки километров Военно-Грузинской дороги!

Об этой дороге много "страшилок" в интернете!

Российский пост быстро прошел. Три или четыре машины было.

Затем путь идет по ущелью к Грузинскому КПП. Особенность прохождения границы в Верхнем Ларсе в том, что Российский и Грузинский пограничные пункты находятся на большом расстоянии и по этой причине границу можно пересечь только на автомобиле. Пешеходам нельзя!

Грузинский пост тоже без проблем. Быстро!

А дальше началась КРАСОТА необыкновенная. К сожалению через фото это не передать.

Грузия встречает сурово!
Грузия встречает сурово!

Дорожный серпантин, горы покрытые снегом, ущелья! Это надо увидеть!

-5
-6
-7

Но дорога сложная и опасная! В очень запущенном состоянии. Сейчас китайцы строят новую дорогу. Роют тоннель многокилометровый, который позволит сократить путь и миновать самый опасный участок. Обещают уже через год запустить в эксплуатацию.

Перевал пересек! Дорога пошла вниз. Петляет еще, но уже "веселее"!

-8
-9

Скоро и Тбилиси!

Продолжение следует.