Повысить свою капитализацию на рынке труда. Такая возможность есть у каждого работника Уралвагонзавода. После обучения и переподготовки на новые специальности они уверенно смотрят в будущее, потому что овладели дефицитными профессиями и востребованы на производстве. Чтобы решить проблему недостатка станочников, в цехе изготовления цистерн обучили их прямо на рабочих местах.
Время диктует свои правила: в связи с увеличением гособоронзаказа цех 360 переориентировался на продукцию для механосборочного производства и детали для железнодорожных платформ. Сейчас участок механической обработки круглосуточно работает на нужды танкового конвейера. Фрезерные и строгальные станки задействованы круглосуточно. Выдержать такой ритм оборудованию помогает профессиональная работа ремонтных служб цеха.
– Заместитель начальника цеха по подготовке производства Александр Горбушин, механик Алексей Тресков, энергетик Игорь Шишкин дружно «наваливаются» на проблему и восстанавливают работоспособность станков, если что-то ломается, – рассказывает заместитель начальника по производству Константин Старцев.
Для обработки крупногабаритных деталей для механосборочного производства цеху потребовались станочники: сверловщики и фрезеровщики. Опытные рабочие передавали свои навыки желающим получить дефицитную профессию.
Денис Григорьев работает в цехе с 2002 года. До недавних пор он был сварщиком. В связи с переориентированием цеха на другую продукцию ему предложили обучиться на фрезеровщика. Он согласился и не пожалел об этом. С января самостоятельно обрабатывает крупногабаритные детали.
– Поначалу было страшновато: увидел пульт с множеством кнопок и растерялся. Но потом во всем разобрался – не так всё и сложно. Здесь работать даже интересней, чем сварщиком: я, что называется, сам себе хозяин, все операции выполняю самостоятельно. Работа всегда есть, – говорит фрезеровщик. – Не будет работы на станке – всегда могу вернуться на сварку.
По словам Константина Старцева, в цехе есть рабочие, которые владеют несколькими профессиями: сварщика, газорезчика, сборщика, фрезеровщика. Такие универсалы всегда востребованы.
В данный момент в 360-м объем работы только возрастает – есть спрос и на детали для механосборки, и на гражданскую продукцию.
– Сейчас у нас происходит монтаж новой машины плазменной резки, – рассказывает начальник цеха Алексей Лапин. – Мы выстраиваем единую производственную линию для изготовления вагонной балки.
Большие объемы производства – значит, наступило золотое время для профессионалов, время работать и зарабатывать. Для заводчан высокой квалификации, тех, кто владеет дефицитной профессией или стремится к этому, самые заветные мечты стали значительно ближе.
Текст: Леонид Кононов. Фото: Дмитрий Хакимов.
