Первая неделя после больших изменений в маршрутах обществененного транспорта в Омске оказалась очень напряжённой. О том, какие итоги реформы уже можно подвести за столь короткий срок, рассказали журналистам на брифинге с участием представителей городской администрации, который прошёл в пятницу, 7 июля.
Об изменениях в маршрутной сети сообщалось давно, однако не все омичи своевременно обратили на них внимание. Заместитель Мэра города Омска Владимир Куприянов, комментируя результаты нововведений, отметил, что руководство города старается отслеживать реакцию горожан и действовать в соответствии с ней. Активно работают каналы обратной связи с населением, учитываются электронные обращения, открыты «горячие линии» как в Дептрансе, так и в Центральной диспетчерской службе.
— Действительно, звонков немало. Поначалу их было сотни в день, однако преимущественно омичи обращались за разъяснениями. Условно говоря, «как добраться из точки А в точку В», — сказал Владимир Куприянов. — Также, после 1 июля выросло число контрольных поездок с нашим участием. Вчера, вы видели, Мэр города Омска и сам аналогичную поездку совершил.
После нововведений на улицах Гагарина и Интернациональной общее число маршрутов общественного транспорта уменьшилось на треть, до 33 направлений. Проезд по центральным улицам стал быстрее — это хорошо заметно в час-пик, сообщил директор департамента транспорта Администрации города Омска Вадим Кормилец.
— Ежедневно наши специалисты проводят замеры интенсивности всего транспорта, который проходит в утренний и вечерний час-пик по улице Гагарина. При движении транспорта через остановку «Госпиталь» в сторону улицы Интернациональной интенсивность движения изменилась на 4% в сравнении с показателями недельной давности, а в сторону Комсомольского моста — на 12%. Кроме этого, проезд по всей улице Гагарина стал быстрее. Так, в вечерний час-пик продолжительность проезда от Ленинградского моста до 7-й Северной сократилась с 42 до 26 минут! — рассказал Вадим Кормилец.
По словам заместителя начальника отдела ГИБДД УМВД России по городу Омску Ильи Трояна, уменьшилось и число дорожно-транспортных происшествий с участием общественного транспорта.
— Пока рано делать глубокий анализ ситуации, но согласно анализу ежедневных сводок, за прошедшие семь дней ДТП с пострадавшими с участием общественного транспорта не допущено. Значительно снижено количество заявок на выезды к местам ДТП с материальным ущербом. На центральных магистралях нарушений ПДД с участием пассажирского транспорта также стало меньше. Реже случаются заторы — связываю это с тем, что остановочные карманы стали не так сильно заполняться, и подвижной состав способен заезжать в них, не создавая проблем другим участникам дорожного движения, — подчеркнул Илья Троян.
Вадим Кормилец ещё раз подчеркнул, что Дептранс не ставит целью полностью лишить работы частных перевозчиков. Кроме того, 14 из 19 перенесённых маршрутов общественного транспорта сохранили стабильный пассажиропоток, а на отдельных направлениях он даже немного вырос.
Ради удобства движения транспорта уже на следующей неделе изменят режим работы нескольких светофоров. Каких именно — читайте ниже.
Читайте также на портале Om1.ru
Три светофора в самом центре Омска начнут работать по-новому