Уралвагонзавод и УВЗ-Транс представят на 13-й Международной промышленной выставке «Иннопром-2023» перспективную железнодорожную продукцию и возможности сервиса.
В составе единой экспозиции Госкорпорации «Ростех» крупнейший производитель подвижного состава на пространстве 1520 и эксклюзивный поставщик запасных частей и комплектующих для продукции УВЗ покажут как серийные вагоны, так и специализированный подвижной состав.
Среди серийных изделий – флагманская модель Уралвагонзавода: инновационный вагон модели 12-196-02. Это четырехосный универсальный цельнометаллический полувагон с торцевыми стенами и люками в полу. Его главными преимуществами являются увеличенный объем кузова (88 м³), грузоподъемность (75 тонн) и пробег до первого деповского ремонта (500 000 км). Полувагон предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов, которые не требуют защиты от атмосферных осадков при общесетевом использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм. Он прошел квалификационные испытания в полном объеме, результатом которых стало присвоение конструкторской и технологической документации литеры «А». Таким образом, подтверждено высокое качество изделия и готовность Уралвагонзавода выпускать его в неограниченных объемах.
Еще одна универсальная модель – вагон-платформа 13-192-01. В первую очередь это изделие разрабатывалось для перевозки тяжелой гусеничной и колесной военной техники массой до 65 тонн. Но он также может обеспечить транспортировку длинномерных, штучных, пакетированных и сыпучих грузов, лесоматериалов и металлоконструкций. Кроме того, на изделии установлены фитинговые упоры для возможности перевозки 20-40-футовых контейнеров. Платформа исполнена с деревянным покрытием пола и откидными бортами.
Уралвагонзавод постоянно расширяет свою линейку изделий специализированного подвижного состава. На «Иннопром-2023» будет представлен уже хорошо зарекомендовавший себя вагон-хоппер модели 20-5197 с термостойкой обшивкой кузова. Он предназначен для перевозки по железным дорогам окатышей и агломерата с температурой до +4000C и их механизированной разгрузки. Обшивка вагона подвижная, что позволяет компенсировать тепловые расширения. По сравнению с вагонами-аналогами окатышевоз уральских конструкторов больше по объему кузова (48 м3) и грузоподъемности (75,5 т). В то же время он имеет небольшую массу тары – 23,9 т, что позволит перевозить больше груза. Вагон-хоппер устанавливается на инновационные тележки с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Срок службы изделий увеличен с 15 до 24 лет.
Оригинальные качественные запасные части и комплектующие напрямую с завода-производителя по самым выгодным ценам в необходимые сроки для потребителей железнодорожной продукции Уралвагонзавода предлагает АО «УВЗ-Транс». Поставка запасных частей и комплектующих осуществляется всем крупнейшим вагоностроительным и вагоноремонтным предприятиям России и стран СНГ.
Текст и фото: пресс-служба УВЗ.