Не секрет, что представленная на днях новинка Московского автозавода в лице кроссовера «5-й модели» является локализованной версией китайского паркетника Sehol X6 от JAC Motors. Причём для китайцев это новинка - продажи стартовали только прошлым летом, поэтому отзывов реальных владельцев практически ещё нет, но зато китайские автообзорщики уже тщательно «прощупали» машинку (в то время как нашим журналистам «живые» экземпляры 5-го Москвича ещё недоступны).
Ну а учитывая, что «российские» автоновинки последних лет основаны на максимальных комплектациях (чтобы хоть как-то оправдать ценник) образцов китайского автопрома - будет интересным узнать разбор Sehol Х6 в топовом варианте «FUN» от китайского автообзорщика (имя которого вам ни о чём не скажет, а вот перевод его разбора с интересными техническими подробностями о машине размещён ниже).
Внешний вид
Внешность топовой версии FUN Sehol X6 1.5T DCT 2022 года в целом можно охарактеризовать как обычный семейный внедорожник без особой свежести. Но вот форма лицевой части кузова во многом перекликается с концептами Weilai.
Трапециевидная решетка радиатора с черной точечной матрицей украшена хромированной окантовкой. Разделенные фары с обеих сторон хорошо узнаваемы, а дальний и ближний свет интегрированы с воздухозаборниками с обеих сторон
выглядит достаточно эффектно.
Задняя часть автомобиля имеет относительно простую форму, оснащена популярными в настоящее время задними фонарями сквозного типа, а нижняя часть корпуса визуально подкреплена двусторонней выхлопной схемой.
Оформление интерьера
В салоне дизайнеры добавили разноцветные декоративные полоски - чтобы он выглядел моложе. 12,8-дюймовый парящий сенсорный экран в центральной зоне управления призван так же улучшить общее впечатление, создать технологическую атмосферу.
Версия FUN оснащена 7-дюймовой приборной панелью с полным ЖК-дисплеем, что заметно свежее чем архаичная приборка младших комплектаций. Аудиосистема достойного уровня - способна порадовать уши.
Внутреннее пространство
Длина, ширина и высота машины составляют 4505/1850/1698 мм, колесная база 2660 мм - для компакта вполне просторно.
Объём багажника 485 литров (можно увеличить до 1816 литров, если сложить задние сиденья).
Технологии и оснащение
Что касается конфигурации, то топовая версия FUN 1,5T DCT оснащена системой помощи при подъеме в гору, полноскоростным адаптивным круизом (ACC), а система помощи при вождении HOL-Pliot поддерживает помощь при вождении на уровне L2.
Всего в машине 4 ультразвуковых радара, а в основу автопилота положен чип Mobileye EyeQ4, который уже знаком по NIO ES6, EC6, Xpeng G3 и WM EX5 - так что с вычислительной точки зрения, в процессе анализа дорожной ситуации, проблем точно не возникнет.
Силовая и ходовая часть
Что касается мощности, то этот автомобиль оснащен 1.5-литровым двигателем с турбонаддувом, максимальной мощностью 110 кВт и максимальным крутящим моментом 230 Н·м, который сочетается с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа.
И он использует комбинацию передней McPherson и задней многорычажной независимой подвески. Всё это делает вождение автомобиля в целом приятным.
Подводя итоги
С точки зрения цены эта машина относится к «массовому ценовому диапазону», а в сочетании с интеллектуальными системами HOL-OS, который включает и ассистента помощи при вождении HOL-Pliot уровня L2 - она может произвести впечатление на потребителей. Последнее слово за контролем качества и сборки.
Больше подробностей об этом автомобиле (в лице Москвича 5) - характеристики, живые фото и пр... на нашем сайте ironhorse.ru (ССЫЛКА), там же отзывы первых владельцев.
