Сегодня перебирал, а вернее диагностировал мотопомпу. Принесли помпу обслужить и привести в рабочее состояние.
Мотопомпа солидная Honda WT 20 X. Такие используют когда нужно осушить болото или ещё какой-то грязи качнуть, да так, чтобы помпа не померла за пару дней. Цена у этого агрегата -как у крыла от самолёта. 140 "Ярославлей" вынь, да положь :)
Начал было я разбираться что к чему. Ну грязная, на ржавчина присутствует - да ничего, отмою, смажу, почищу.
Выключатель оторван - тоже не новость, поменяю.
Дёрнул за стартер - мотор крутится, как балалайка. Компрессии ноль!
Снял головку цилиндра - клапана изношены, поршень в цилиндре качается явно больше положенного.
Разбираю. Заржавело всё так, что монтировка и газовая горелка - главный инструмент.
Гидроблок разобран. Кстати, на этих фото как раз и видно "за что такие бабки". Крыльчатка, направляющий аппарат и сам корпус могут не то, что какашки - ядра пушечные перекачают :)
Дальше интереснее.
Нужно отделить корпус гидроблока от мотора.