РЖД снижает стоимость билетов за счет «новых» вагонов.
РЖД сообщило, что на линии выведены все имеющиеся в распоряжении компании вагоны, в том числе и старого образца. В сезон спрос значительно превышает предложение, а дополнительные вагоны позволят не только увеличить количество пассажирских мест, но и сделать поездку дешевле. Что известно о дополнительных вагонах по южному направлению — в справке aif.ru.
Какие вагоны вернули в составы поездов?
Как сообщил РИА Новости заместитель гендиректора РЖД Дмитрий Пегов, современные железнодорожные составы пополнились в том числе старыми немецкими «Аммендорфами», в обиходе называемыми «шоколадками» из-за коричневого цвета вагонов, внутри отделанных материалом «под дерево». Из открытых источников известно, что вагоны производились предприятием VEB и 95% продукции экспортировалось в Советский Союз. Немецкие специалисты специально модернизировали вагоны, чтобы они могли нормально функционировать в разных погодных условиях, в т. ч. среднеазиатской жаре и заполярных морозах. Последняя поставка из Германии была в 1996 году.
К поездам цепляют списанные вагоны?
Нет. Вагоны «Аммендорф» со временем были заменены на новые и современные, но не были списаны, а прошли модернизацию. По словам Пегова: «Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности. Там все работает, есть и кондиционеры».
Есть ли в «Аммендорфах» кулеры с горячей водой?
Да, в процессе обновления дровяные водонагреватели «Титан» заменили на пурифайеры. Это кулеры, оборудованные проточной системой, т. е. подключаемые к водяной системе вагона. Чтобы можно было пить воду без кипячения, аппараты оснащены специальными фильтрами.
Как обновили туалеты в «Аммендорфах»?
Санитарная комната в старых вагонах ничем не отличается от новых. Краны, чтобы помыть руки, работают от сенсора, установлены пеленальные столики, гигиенический душ, а после похода в туалет больше не нужно искать ногой специальную педаль.
Как изменились купе в старых вагонах?
Купе оформлены в серо-красной гамме. Увеличили размер обеденных столиков и добавили удобство для пассажиров верхних полок. Уменьшили размер настенной накладки под спину: два пассажира могут удобно сесть на нижнюю полку рядом с окном, а вот ближе к выходу вместо накладки полка-сетка. Пассажиры «второго этажа» не будут мешать другим, поднимаясь на свое место, — лестницы теперь на магнитах и не дребезжат.
Можно ли в купе зарядить телефон?
Да, в обновленных вагонах есть все для современного человека: верхнее освещение, розетки и разъемы для USB.
Есть ли в обновленных вагонах кондиционер?
Да, есть. В некоторых моделях «Аммендорфов» они были изначально. Как отмечают пассажиры, которым ранее удалось опробовать вагоны, окна открываются только в коридоре и не все.
Источники:
https://enciclopediya-geografa.ru
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ