Жители улицы Луначарского в г. Щучинске долгие годы ждали нормальную дорогу. И вот их мечты сбылись, правда с узкой оговоркой. Смотрите видео до конца, а потом читайте.
Часть 1.
В этом году на ремонт улицы Луначарского
- между ул. Мира и ул. Разина (855 м) выделили 29 239 930 тенге. Победителем, по результатам конкурса, стало ТОО "KarStroy 2020" из Астаны.
- между улиц Сейфуллина и Мира (955 м) и от Разина до рубежа (408 м) выделили 47 492 703 тенге. Победителем, по результатам конкурса, стало ТОО "Премиум Инвест Консалт" из г.Косшы Акмолинской области.
И угадайте, что сделали ТОО, чтобы выиграть? Правильно - скинули ~20% (демпинг). В итоге сумма, за которую первый подрядчик обязался закатать асфальтом 855 м ул. Луначарского, составила 23 976 743 тенге. Второй подрядчик обязался закатать 1363 метра ул. Луначарского за 37 994 163 тенге.
Но эти 20% сэкономленных для бюджета нужно же как-то себе возместить. И тут первый подрядчик "нашел выход" - вместо положенных по смете 6 метров ширины улицы, он сделал 5 м (см. видео) - это почти все те же 20%. Случайность?
И тут мы бы радовались, что вдруг Заказчик не примет эту работу? Но он уже заплатил первому подрядчику 24 564 061,85 тенге.
Часть 2.
Что ж, давайте уточним информацию и мы измерили еще раз ширину улицы, а также данные из сайта государственных закупок, который является открытым источником.
Вот здесь опубликован договор между ГУ "Отдел пассажирского транспорта и автомобильных дорог Бурабайского района" и ТОО "KarStroy 2020"
Правда сумма договора у первого подрядчика указана 26 853 952.16 тенге (в т.ч. НДС), которая была указана в протоколе победителей (см. выше).
Мы обратим ваше внимание на пункт 8 и 9 данного дефектного акта, где общий тоннаж асфальта толщиной 5 см указан общим весом 651,25 тонн
Немного математики:
- в одной тонне асфальта при толщине 5 см 8 м2 материала.
- общая длина заказа 855 м.
- ширина дороги 6 м, согласно дефектного акта.
- 855 м умножаем на 6 м и получаем 5130 м2 дороги, подлежащей ремонту.
- 5130 м2 делим на количество материала 8 м2 в одной тонне и получаем 641,25* тонн асфальта, необходимых для завершения проекта.
*Наша простейшая арифметика подтверждает выводы сметчиков +/-
Акимат Бурабайского района поспешил ответить, что "Проектом предусмотрен слой выравнивающий (это технологический слой из асфальтобетонной смеси переменной толщины), который рассчитан в тоннах. В случае выявленных дефектов, подрядной организацией будут устранены".
К сожалению, этот ответ говорит лишь о том, что в случае выявления дефектов они будут устранены. Считает ли Заказчик за дефект ширину измеренного участка из ответа не понятно.
Итог:
Что ж, мы ошиблись с суммой договора, за это приносим извинения перед подписчиками, и теми, кого это так или иначе задело, в том числе вызвало разные эмоции и/или чувства.
В остальном, что Заказчик обозначил ширину дороги в 6 м, а по факту замер рулеткой показал чуть более 5 метров, подтверждён. Уверены, что Заказчик потребует выполнения условий договора ровно так, как это прописал в технической спецификации, равно и остальные моменты в виде нанесения разметки. установки дорожных знаков.
P.S.
Горожанам нужна дорога, которую долго ждали, и чтобы она была стандартной 6 м ширины, а если руководствоваться тоннажем, то все можно размазать и на 3 метра ширины.