Hyundai Lafesta EV – электрическая версия

Посмотрим, удалось ли дизайнерам подчеркнуть «чувственную спортивность».

Hyundai Lafesta EV – это электрическая версия понравившегося многим спортивного седана, которую выпустили в 2020 году исключительно для китайского рынка.

Модель особенно понравится тем, кто ценит комфорт и экономичность.

В ее пользу говорит также стоимость Hyundai Lafesta EV и грамотный баланс технических характеристик, которые демонстрирует электромобиль.

Как и все электрические автомобили и гибриды, Hyundai Lafesta EV привлекает внимание новаторским видением компании Hyundai Motor в области электрификации и устойчивой мобильности, где органично сочетаются передовые технологии и стиль.

Сегодня купить Hyundai Lafesta EV в России тоже можно.

Электромобиль поражает оригинальностью линий, напоминающих по форме акулу, спортивным характером и набором функций, позволяющих и водителю, и пассажирам с комфортом проводить время в дороге.

Модификации и комплектация

Купить Hyundai Lafesta EV можно, выбирая из трех модификаций:

• Smooth GLS – версия оснащена базовым набором функций, включая систему безопасности, камеру заднего вида, климат-контроль и мультимедийную систему. Она ориентирована на тех, кто ищет экономичный электромобиль без лишних опций,
• Smart GLX – имеет более расширенный набор функций, включая систему навигации, систему доступа без ключа, улучшенную мультимедийную систему и дополнительные функции безопасности, например, систему контроля слепых зон. Эта модификация предназначена для тех, кто ищет более удобный и комфортный автомобиль,
• Enjoy DLX – вершина линейки, оснащена всеми возможными опциями, включая кожаный салон, электрический привод сидений, панорамную крышу, систему безопасности с системой предупреждения о столкновении и автоматическим торможением. Эта модификация – выбор тех, кто ищет максимальный комфорт и функциональность в своем автомобиле.

Двигатель

Hyundai Lafesta EV – электромобиль с передним приводом. Используется синхронный двигатель с постоянными магнитами, который предоставлен ведущим мировым производителем Continental Group. 

В двигателе используется система высоковольтного электропривода третьего поколения серии Continental EM15, которая характеризуется эффективной интеграцией двигателя, преобразователя частоты и редуктора.

Мощность электромотора составляет 135 кВт (эквивалентно 203 л.с.) в базовой комплектации и 150 кВт в топовой. Пиковый крутящий момент достигает 310 Нм, что позволяет автомобилю быстро разгоняться и маневрировать на дороге.

У всех модификаций двигатели одинаковы.

Батарея и зарядка

Батарея Hyundai Lafesta EV имеет емкость 56,6 кВт/ч. Дальность поездки на этом автомобиле зависит от многих факторов, включая условия дороги, режим вождения, климатические условия и использование дополнительных опций, связанных с батареей.

Производитель заявляет, что ему вполне достаточно запаса энергии для поездок на большие расстояния и есть возможность проехать на одном заряде до 490 км (WLTP).

Материал, из которого изготовлена батарея автомобиля Hyundai Lafesta EV – литий-ионный аккумулятор, который обеспечивает высокую энергетическую плотность и долговечность.

Батарея состоит из нескольких модулей, которые могут быть заменены отдельно в случае необходимости.

Скорость зарядки – до 80% за 54 минуты на быстрой зарядке (DC 100 кВт). Максимальная скорость – 165 км/ч.

Размеры и внешний вид

Lafesta EV в длину составляет 4 670 мм, ширину – 1790 мм, высоту – 1465 мм, колесная база – 2700 мм, а колея передних колес – 1540 мм, а задних – 1545 мм.

Некоторым не нравится, что автомобили марки Hyundai излишне агрессивно выглядят, как будто претендуют на лавры космического корабля.

Эти параметры делают Lafesta EV достаточно просторным и удобным для пассажиров.

В дизайне Hyundai Lafesta EV, по определению самого производителя на презентации, разработчики стремились подчеркнуть «чувственную спортивность».

И во многом им это удалось – это стильный и оригинальный автомобиль, который однозначно будет выделяться из общего трафика.

Особенно если купить Hyundai Lafesta EV в эксклюзивном металлическом цвете под оригинальным названием «падающая звезда».

У модели есть и характерные отличия, например, полное отсутствие радиаторной решетки, которая не нужна электромобилям.

Все воздуховоды, диффузоры, спойлер очень органично вписаны в общую стилистику электромобиля.

Управляемость и подвеска

Передняя подвеска McPherson состоит из независимых амортизаторов и пружин, которые обеспечивают отличную управляемость на скорости и комфорт даже на плохих дорогах.

Задняя подвеска – не «многорычажка», а компактная полузависимая, так как блоки литий-ионного тягового аккумулятора расположены не только под полом в салоне, но и в багажнике.

Авто имеет четыре режима вождения: сверхэкономичный (ECO+), экономичный (ECO), комфортный (Comfort) и спортивный (Спорт).

Для ежедневных поездок на работу предпочтителен экономичный режим, Sport (Спорт) очень хорош в скоростных дорожных условиях.

Безопасность

Всего на борту, по уверениям производителя, можно найти до 16 интеллектуальных систем помощи при вождении, включая удержание полосы движения, торможение с предупреждением о лобовом столкновении, интеллектуальные функции, например, адаптивный круиз-контроль, помощь в предотвращении столкновений в слепых зонах, помощь в предотвращении поперечных столкновений сзади и другие, которые значительно повышают безопасность движения.

Электромобиль имеет шесть подушек безопасности и базовый набор систем помощи водителю.

Салон

Обилие элементов, стилизованных под карбон, кожаная отделка в более дорогих версиях, алюминиевые элементы, – все это дает ощущение, что вы находитесь в салоне не среднебюджетного, а высококлассного автомобиля.

Здесь нет ничего лишнего, все эргономично, стильно, современно.

Для пассажиров заднего ряда предостаточно места для ног и головы.  Ряд сидений широкий, а пол абсолютно ровный.

Багажник электрокара вместительный, имеет небольшую высоту для погрузки, открывается легким нажатием.

Мультимедиа

В салоне есть 7-дюймовый цветной дисплей (TFT), информирующий об электромобиле и состоянии заряда аккумулятора, также есть 10,25-дюймовый мультимедийный ЖК-экран, аудио-видео-навигация (AVN), адаптированная к характеристикам электромобилей электронным рычагом Shift-by-Wire с беспроводным управлением, беспроводным зарядным устройством для мобильного телефона и черной металлической консолью.

В комплектации идет специальная навигационная система, которая направляет электромобиль к ближайшей зарядной станции и позволяет предварительно контролировать зарядку, система распознавания голоса Baidu Duer OS, с помощью которой можно голосом управлять люком, окнами и другими опциями.

Есть также служба подключения к домашним устройствам IoT, позволяющая дистанционно управлять такими функциями как запуск автомобиля, кондиционирование воздуха, отопление и запирание двери.

Опции

Базовая версия имеет минимальный набор опций, в топовой их больше. В числе полезных дополнений, упрощающих и делающих более комфортной езду, можно получить:

• бесключевой доступ,
• крепления кресел ISOFIX,
• антиблокировочная тормозная система,
• EBD – система распределения тормозных усилий,
• EBA – контроллер тормозного усилия,
• ASR – противобуксовочная система,
• ESC/ESP – электронная система контроля устойчивости автомобиля,
• система удержания полосы движения,
• рекуперация энергии торможения,
• Hill-start Assist Control (HAC) – помощь в подъеме,
• запуск двигателя без ключа,
• мультируль.

Климат и эксплуатация зимой

У автомобиля двухзонный климат-контроль и с жарой он справляется прекрасно.

Что касается зимнего эксплуатации, то все-таки Корея – не самая северная территория, а именно там появился на свет этот автомобиль, поэтому у автомобиля нет теплового насоса, то есть обогрев производится за счет накаливания, что является более энергоемкой процедурой.

Вам понравился материал? Поблагодарить легко! Будем очень признательны, если поделитесь этой статьей и подпишетесь на канал.

GoGetCar — ваш лучший помощник по подбору, покупке и доставке автомобилей из Китая, США, Европы (Германии), Южной Кореи, Японии, ОАЭ и других стран в Россию.

Мы помогаем клиентам сделать удачную покупку современного автомобиля с минимальными хлопотами.

Знайте, что когда вы ставите лайк публикации и подписываетесь на канал, где-то очень радуется кот маркетолога.

Кот маркетолога радуется вашему лайку и подписке.

Будем очень признательны, если поделитесь этой статьей и подпишетесь на канал.

Интересное:

• Changan Eado Чанган Эадо с мотором от британского автогиганта
• В первые 6 часов предзаказ на это авто оформили более 22,5 тыс. раз – смотрим и оцениваем
• Маленький электро автомобиль Baojun Kiwi EV, 2022 г без пробега
• Новый BMW iX – просто смотрим
• Fiat 500 «от Леонардо Ди Каприо» – зарядка до 80% за 35 минут