Испанская Cepsa начала продажи экологичного авиационного топлива второго поколения (SAF) в четырех основных аэропортах Испании: в Мадриде, Барселоне, Пальме-де-Майорка и Севилье, став первой компанией предлагающей такой вид топлива на постоянной основе. На эти аэропорты приходится более половины авиапассажиров в Испании, или около 133 млн человек.
Cepsa производит это биотопливо в своем энергетическом парке La Rábida (Уэльва) из органических отходов и отработанных масел.
Компания рассчитывает к 2030 году стать ведущим производителем SAF в Испании и Португалии, способствуя обезуглероживанию воздушного транспорта и производя 800 тыс. тонн в год экологичного авиатоплива в год, что достаточно для 2 тыс. облетов мира.
Cepsa построит крупнейший завод по производству биотоплива второго поколения в Южной Европе вместе с Bio-Oils, что потребует инвестиций в размере до 1 млрд евро. Этот объект, расположенный в Палос-де-ла-Фронтера (Уэльва), будет иметь гибкую производственную мощность 500 000 тонн SAF и возобновляемого дизельного топлива.
На авиаперевозки приходится около 3% глобальных выбросов углерода. Ожидается, что использование SAF вырастет примерно со 100 млн литров в год в 2021 году до как минимум 449 млрд литров в год в течение трех десятилетий.
Евросоюз ранее принял законодательную инициативу под названием ReFuelEU Aviation, которая предполагает увеличение спроса и предложения авиационного биотоплива в Европейском союзе до 2% использования к 2025 году, 6% к 2030 году и 70% к 2050 г.
