Найти тему

Автогудронатор усиленный на шасси МАЗ комбинированный с баком для воды от завода Мосдормаш

Автогудронатор на шасси МАЗ комбинированный с баком для воды от завода Мосдормаш. Служит в два раза больше чем у других производителей РФ. Ни для кого не секрет, что в настоящее время качество битумной эмульсии хотелось бы желать лучшего. Эмульсия разъедает емкости от года до 5 лет. В связи с этим завод «Мосдормаш» производит усиленные гудронаторы, которые служат в два раза больше. Скупой платит дважды.

-2

Совмещенное оборудование автогудронатора с поливомоечным оборудованием, позволит выполнять сразу несколько функций с помощью одной машины, это значительно сэкономит средства на покупку 2 разных автомобилей. На шасси установлено две ёмкости одна из них теплоизолированная с битумной коммуникацией, вторая с центробежным насосом.

Автогудронатор предназначен для транспортирования и распределения жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии при строительстве и ремонте автомобильных дорог, площадок и аэродромов.

Поливомоечное оборудование включает в себя пластиковую цистерну, насосный агрегат, донный клапан с сетчатым фильтром в сборе и систему трубопроводов с арматурой и поворотными соплами.

Технический характеристики

Цистерна - Стальная, эллиптического сечения с внутренней перегородкой, Термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм облицованная стальным листом 1 мм

Толщина ёмкости, мм - 5-6

Объём ёмкости, м3 - 6

Тип привода рабочего оборудования - гидропривод (КПП-КОМ-НШ-Гидромотор)

Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) - 16,0 (160)

Гидрораспределитель - 03Z80 ААААА ES3 24 VDC G – 80л./м.

Битумный насос - НИИ – 004 / ДС-142 / ДС-125

Привод битумного насоса - Гидромотор MS160CM либо аналог

Подъем-опускание распределителя - Гидроцилиндром

Открывание-закрывание форсунок - Гидроцилиндром

Управление рабочим оборудованием - пульт в кабине водителя

Система подогрева битума в цистерне:

Подогрев битума в цистерне - Одной стационарной горелкой Бит-Авто через жаровую трубу

Система очистки битумных коммуникаций - Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом под давлением

Вид топлива - Дизельное

Расход топлива горелкой, л/ч, не более - 9

Вместимость топливного бака горелки, л - 20/40

Подача топлива к горелке - Сжатым воздухом от пневмосистемы базового шасси

Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее - 10

Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.

- на стоянке - Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума

- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч - Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума

Число форсунок, шт - 21

Максимальная ширина розлива, м - 4

Изменение ширины розлива - Кратное 0,19 м

Тип форсунок - универсальные, битумные/эмульсионные

Удельная норма розлива, л/кв. м - 0,3...3,0

Переносная горелка - В комплектации

Ручной распределитель битума - В комплектации

Поливомоечное оборудование

Вместимость пластиковой цистерны, м3, не менее

2.0

Оборудование оснащено соплами и насосом (с возможностью забора воды). Поливомоечное оборудование используется для мойки, поливки дорожных покрытий, для мойки прилотковой полосы, для заправки фрез и катков. Оборудование может быть использовано для поливки зеленых насаждений.

Толщина усиленной ёмкости, мм 10-12

Материал, из которого изготовлена емоксть полиэтилен высокопрочный

Насос центробежный НЦ 60/125

Привод насоса гидравлический

Гидромотор Аксиально-поршневой 310.0.02.28

Рабочее давление воды, МПа (кг/см2), не менее 0,5 (5)

Производительность водяного насоса, м3/ч, не менее 60

ЗАВОД МОСДОРМАШ ТЕЛ 8926-850-84-87

www.mosdormash.ru