Нескончаемые караваны российских ресурсов в Европу обеспечивали чужое благосостояние, но к этому привыкли и стали считать само собой разумеющимся процессом. Однако последние месяцы всё поменяли.
Важнейшим решением было отстранение иностранных управляющих от ряда крупных стратегических компаний и горно-добывающая отрасль как раз один из таких секторов. В результате зарубежные "владельцы" в советах директоров потеряли административный ресурс и тем-более не могут получать скидки на сырьё.
Раньше колоссальные объёмы железной руды из России обеспечивали Европе стабильный приток ресурсов, но теперь такая "кооперация" видимо не отвечает экономическим интересам, снабжать ископаемыми кого попало больше не принято.
Существует ещё фактор неоплаты российской продукции и блокирования вагонов, которые отдают потом обратно через пол-года в плохом техническом состоянии.
- В итоге за 2022 год поставки российской железной руды в Европу сократились в 4 раза до 2,9 миллионов тонн. Разве это не показатель нового курса в торгово-экономических отношениях с Евросоюзом?
Отказываясь снабжать чужую промышленность железной рудой как прежде, Россия наносит экономический удар по европейскому благосостоянию, ведь их заводы вынуждены будут простаивать, либо заказывать руду в других странах, но только цена там уже намного дороже, соответственно себестоимость производства опять возрастает.
- Весь интерес участия иностранных "помощников" заключался в том, что они через сложные банковские и юридические схемы получали возможность вывозить российское сырьё почти за бесценок, а теперь у них такую возможность отобрали, сократив вывоз железной руды в 4 раза.
Что касается концентрата, то его экспорт в Европу Россия сократила в 8,5 раз до 200 тысяч тонн. Ещё непонятно как в данном отношении закончится 2023 год, возможно европейское направление вообще будет вычеркнуто из российской экспортной карты.
Ставьте лайк, если бы тоже отказались снабжать ресурсами тех, кто не уважает принципы свободной торговли!