Цена внедорожника подскочила в 4 раза с момента установки защиты
На первый взгляд этот внедорожник выглядит как стандартный Rolls-Royce Cullinan, но если не присматриваться, то можно найти немало отличий. Во-первых, он намного длиннее стандартного. Между осями прибавлено целых 350 миллиметров, и сделано это для того, чтобы увеличить пространство для ног пассажиров заднего сиденья.
Внутри Cullinan есть перегородка , отделяющая водителя от тех, кто сидит сзади, а также широкоэкранный телевизор, столики, массажные сиденья, звездное освещение на потолке и многие другие функции. Некоторые из них были установлены производителем в Гудвуде, а другие были делом рук тюнинг-специалистов мастерской Hollmann.
Автомобиль бронирован, будучи защищенным по уровню безопасности VR6, то есть машина способна выдержать выстрелы из автомата АК-47 , а также боковые взрывы из 33 кг тротила на расстоянии 12 метров. Баллистическая защита также включает бронированную крышу, пол и окна.
Все эти доработки требуют усиления подвески, а для большего спокойствия кабина также оснащена системой пожаротушения . Под капотом двигатель, известный нам по версии Black Badge и выдающий мощность 600 л.с. Максимальный крутящий момент у этого агрегата тоже чудовищен – 900 Нм.
Впрочем, бронированный вездеход не совсем новый. На его одометре 320 километров, но они были пройдены во время финальных испытаний подвески автомобиля. Несмотря на минимальный пробег, цена броневика совсем не низкая. Специалисты по тюнингу требуют за него 1 495 000 евро. Это примерно в четыре раза больше, чем цена нового Rolls-Royce Cullinan в выставочном зале.
