BYD недавно пригласил на запуск Yangwang U8 и U9 , сообщив, что мероприятие состоится 18 апреля в 9:40 по китайскому времени в Шанхае. Более того, Янван поделился в своей социальной сети тизером мероприятия, на котором были показаны силуэты двух автомобилей.
Как уже известно нашим читателям, это внедорожник U8 и суперкар U9. BYD также выпустил новое видео о том, как Yangwang U8 сходит с ума на природе, используя свою подвеску для движения вверх и вниз, когда это необходимо. Кроме того, на конференции по дизайну появились новые фотографии U8.
BYD Yangwang раскрыл свои габариты в прошлом месяце, и как и ожидалось — электромобиль огромен — 5319/2050/1930 мм (длина/ширина/высота), а колесная база составляет 3050 мм. Автомобиль построен на платформе BYD E4 (Ysifang), которая должна поддерживать как чистые электромобили, так и PHEV.
Логотип E4 на крыле U8.
BYD Yangwang U8 был представлен в январе как внедорожник премиум-класса, который будет конкурировать с электрическим Mercedes G Wagon или Hummer EV. Он был представлен как автомобиль стоимостью «миллион юаней», и ожидается, что цена будет начинаться с 800 000 юаней (110 000 долларов США). Однако это еще не было официально подтверждено, поэтому раскрытие цен — одна из важных частей информации, которую мы ожидаем от события 18 апреля.
У U8 четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо. Каждый имеет мощность около 225 л.с. и крутящий момент 320 Нм, то есть полная мощность U8 составляет 1100 л.с. Благодаря своим четырем двигателям U8 способен поворачивать танк на 360 градусов и ходить крабом. Согласно видеороликам, выпущенным BYD , он также может плавать на воде . Разгон 0-100 км/ч за 3 секунды.
Лидар на вершине
Автомобиль имеет 7-местную компоновку (2+2+3) и имеет внутри два больших экрана. Один посередине использует мозаичный стиль, а другой - перед вторым пилотом.
ДиСус МИР
11 апреля BYD представила свою новую систему подвески под названием DiSus (Cloud Chariot или Yunnian на китайском языке). Она включает в себя три подсистемы:
- ДиСус-А, отвечающий за интеллектуальную пневматическую подвеску
- DiSus-C, управляющий интеллектуальным демпфированием
- ДиСус-П, курирующий гидравлическую часть системы.
Объединение этих трех интеллектуальных систем подвески дает замечательное решение. BYD продемонстрировал, что Yangwang U9 поднимается на 150 мм, прыгает или едет только с тремя колесами.
Ожидается, что внедорожник BYD Yangwang U8 поступит в продажу в августе. Ожидается, что суперкар Yangwang U9 поступит в продажу позже, без какой-либо конкретной даты, предложенной BYD.
#авто #автомобили #автомобиль #auto #автоновости #chinacars