Wey Gaoshan — компактвэн премиум-класса от Great Wall Motor . Он был выставлен китайским МИИТ с подключаемой гибридной системой и запасом хода до 150 км на чистом электричестве. Позже Wey официально представила этот автомобиль. Давайте лучше познакомимся с Гаошань.
Внешний вид Вэй Гаошань
Во-первых, давайте начнем с названия этого транспортного средства, а именно «Гаошань». Это транслитерация китайского названия «高山», что означает «Высокая гора». Итак, Вей хочет подчеркнуть, что это огромный минивэн. И уж точно большой, с габаритами 5045/1960/1900 мм и колесной базой 3085 мм. Так, он на 100 мм длиннее, на 110 мм шире и на 5 мм выше Toyota Alphard.
Мы не случайно сравнили Gaoshan с Alphard. Потому что своим внешним видом сильно напоминает японский минивэн. Передняя часть Gaoshan имеет огромную хромированную решетку радиатора, которая сливается с фарами. И, конечно же, у Alphard такой же стиль.
Альфард
HQ9
Более того, китайцы сочли его внешний вид очень похожим на минивэн Hongqi HQ9 от FAW. Таким образом, стиль Wey Gaoshan оказался главной проблемой. Выглядит хорошо, но это не похоже на новую машину.
Внедорожник Wey Lanshan до и после редизайна
Интересно, что Вей уже второй раз подвергается критике за дизайн автомобиля. Напомним, что первый раз это было в прошлом году, когда китайский МИИТ выставил флагманский внедорожник Wey. В то время автолюбители сочли этот автомобиль уродливым , и Вей был вынужден изменить его стиль. Может быть, то же самое может случиться и с Гаошань.
Где характеристики Гаошань
Помимо неоднозначного внешнего вида, Wey Gaoshan — действительно захватывающий минивэн. Он оснащен подключаемой гибридной системой. В его состав входит 1,5-литровый ДВС на 156 л.с. Что касается электродвигателя, то его мощность пока не раскрывается. Но мы знаем довольно много информации о его аккумуляторе. Он тройной (NMC) производства SVOLT. Это известная компания, которая в 2025 году будет поставлять аккумуляторы для Stellantis. Возвращаясь к аккумулятору Gaoshan, его емкость достигает 37,96 кВтч. С ним на борту он может проехать до 150 км без подзарядки.
И давайте поговорим о других деталях Wey Gaoshan. Это 7-местный минивэн со снаряженной массой 2610-2730 кг. Что касается его полной массы, то она достигает 3135-3235 кг. Колеса довольно стандартные, 245/50 R18. Вей также упомянул, что за третьим рядом сидений имеется 340 мм багажника. Это приличный показатель для MPV.
Комментарий редактора
Специальный Мифа 9
009 секр
Денза Д9
Итак, Wey Gaoshang — впечатляющий минивэн с сомнительным стилем. Он дебютирует на автосалоне в Шанхае и появится на рынке в этом году. Стоит отметить, что большинство китайских автопроизводителей уже выпустили свои высококачественные минивэны, в то время как Great Wall Motor отстает. Это означает, что у Gaoshan будет довольно много конкурентов, включая автомобили с бензиновым двигателем, PHEV и BEV, такие как Voyah Dreamer , Zeekr 009 , Hongqi HQ9, Denza D9 , Maxus Mifa 9 , Toyota Alphard и т. д. И запутанной внешности точно не будет. быть сильной стороной Гаошань. Поэтому он может плохо работать на рынке.
#авто #автомобили #автомобиль #auto #автоновости #chinacars