Найти в Дзене
АвтоДром

Audi RS7 Power Division, которая разгоняется лучше, чем Veyron

В польской тюнинговой компании Power Division, в которой занимаются доводкой моделей Audi RS, подготовили RS7 мощностью 1058 лошадиных сил. Нынешняя Audi RS7 Sportback послужила основой для одного из экстремальных проектов польской тюнинговой компании Power Division, базирующейся в городе Катовице, и «Stage 3+» в данном случае означает, что тщательно доработанный 4,0-литровый битурбированный двигатель Audi V8 вместо стандартные 630 л.с. и 850 Нм имеют 1058 л.с. и 1197 Нм крутящего момента. Приведенных цифр достаточно, чтобы RS7 разгонялся до 100 км/ч с места за 2,4 секунды (на секунду быстрее стандартного), а в Power Division особо отмечают, что у него лучше ускорение и промежуточное ускорение (от 100 до 200 км/ч), чем даже суперкар Bugatti, модель Veyron Данных о максимальной скорости нет, но неофициально упоминается более 320 км/ч, сообщает Klix. Приличные карбоновые элементы кузова поляки «позаимствовали» у компании Maxton Design, где годами создают «костюмы» для автомобилей концерн

В польской тюнинговой компании Power Division, в которой занимаются доводкой моделей Audi RS, подготовили RS7 мощностью 1058 лошадиных сил.

Нынешняя Audi RS7 Sportback послужила основой для одного из экстремальных проектов польской тюнинговой компании Power Division, базирующейся в городе Катовице, и «Stage 3+» в данном случае означает, что тщательно доработанный 4,0-литровый битурбированный двигатель Audi V8 вместо стандартные 630 л.с. и 850 Нм имеют 1058 л.с. и 1197 Нм крутящего момента.

-2

Приведенных цифр достаточно, чтобы RS7 разгонялся до 100 км/ч с места за 2,4 секунды (на секунду быстрее стандартного), а в Power Division особо отмечают, что у него лучше ускорение и промежуточное ускорение (от 100 до 200 км/ч), чем даже суперкар Bugatti, модель Veyron Данных о максимальной скорости нет, но неофициально упоминается более 320 км/ч, сообщает Klix.

-3

Приличные карбоновые элементы кузова поляки «позаимствовали» у компании Maxton Design, где годами создают «костюмы» для автомобилей концерна Volkswagen, а цвет фольги на кузове идеально сочетался с темными 22-дюймовыми Алюминиевые диски Turismo SF-1, за которыми можно увидеть эффективные углеродно-керамические тормоза.

В Катовице есть отличные решения для других моделей Audi RS, а плохая новость для владельцев Audi RSQ8 и Lamborghini Urus (с модифицированным двигателем Audi V8) заключается в том, что Power Division предлагает «Stage 3+» исключительно для RS7 Sportback. и модели RS6.