дебютировал настоящий автомобиль Yangwang U8 10 апреля на технологической конференции BYD . позиционируемый как полностью электрический роскошный внедорожник с лестничной рамой, Ожидается, что Yangwang U8, будет представлен на автосалоне в Шанхае в конце этого месяца и начнет принимать заказы.
На конференции BYD объявила о своей новой технологии интеллектуальной системы управления телом, которая является еще одной технологией собственной разработки после DM Super Hybrid, e-Platform 3.0, Blade battery, CTB и Yisifang. Эта новая система разделена на три версии: Yunan-A, Yunan-C и Yunan-P, соответствующие интеллектуальной системе управления воздушным телом, интеллектуальной системе управления демпфирующим телом и интеллектуальной гидравлической системе управления телом, которые будут постепенно применяться к Автомобили марок BYD, Denza , F и Yangwang . Yangwang U8 будет оснащен системой Yunan-P, которая в основном предназначена для внедорожной техники.
В целом, у внедорожника крепкая и тяжелая осанка. Разработанный Вольфгангом Йозефом Эйгером, главным дизайнером BYD, U8 был вдохновлен вселенной и использует язык дизайна «Врата времени и пространства», который объединяет футуристические элементы с хардкорным стилем. В частности, по словам BYD, его матричная решетка вдохновлена поясом Койпера на краю Солнечной системы.
Дизайн ЛОГОТИПА в центре решетки происходит от слова «электричество» в надписях на кости оракула. Он очень яркий: синий представляет океан, а оранжевый — сушу.
Со стороны кузова длина кузова составляет 5300 мм, а колесная база — 3050 мм. Крыша прямая. Он также оснащен скрытыми дверными ручками, аэродинамическими рисунками на колесных арках и D-стойках.
Новый автомобиль будет предлагаться с 20- и 22-дюймовыми колесами.
Многоугольная колесная арка включает в себя множество аппаратных средств, таких как лидар, камера и освещение.
В наружное зеркало встроены три камеры для помощи при вождении и панорамные изображения.
Светодиодные полосы на стойке D имеют различные конфигурации освещения для зарядки и отпирания.
Сила
Наконец, трансмиссия будет представлена технологической платформой Yisifang с четырьмя колесами и четырьмя двигателями, оснащена батареями Blade и ненесущим кузовом. Максимальная мощность одного двигателя составляет 220–240 кВт, а максимальный крутящий момент — 320–420 Нм. Кроме того, Yangwang U8 будет поддерживать различные режимы вождения, в том числе лед и снег, фиксированный круг, склон пустыни, спущенное колесо для продолжения движения со скоростью 120 км/ч, разворот на месте и плавание по воде.
