Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоДром

VR46 готов к новому сезону

VR46, команда Валентино Росси, готова к новому сезону MotoGP. История началась в 2021 году, когда Лука Марини получил свое место в гараже Авинтии, а год спустя VR46 прибыл в премьер-класс в качестве сателлитной команды Ducati. Выбор титульного спонсора поначалу вызвал споры. Сначала было объявлено, что это будет саудовский нефтяной гигант Aramco, который очень быстро опроверг эту информацию, и, наконец, контракт был подписан с итальянской компанией Mooney. У VR46 был хороший дебютный сезон, в котором Лука Марини и Марко Бечеки защищали цвета команды. Бечеки удалось оказаться на подиуме в Нидерландах, а в Таиланде он достиг поул-позиции. Оба гонщика здесь и в 2023 году, и будут участвовать в прошлогоднем Desmosedici GP, байке, на котором Франческо Банджая выиграл чемпионат. После того, как VR46 дебютировал во временной черной ливрее на тестах в Сепанге, наконец-то стал известен внешний вид предстоящего сезона. Он во многом похож на прошлогодний, с оранжевыми и желтыми полосами на черном

VR46, команда Валентино Росси, готова к новому сезону MotoGP.

История началась в 2021 году, когда Лука Марини получил свое место в гараже Авинтии, а год спустя VR46 прибыл в премьер-класс в качестве сателлитной команды Ducati.

Выбор титульного спонсора поначалу вызвал споры. Сначала было объявлено, что это будет саудовский нефтяной гигант Aramco, который очень быстро опроверг эту информацию, и, наконец, контракт был подписан с итальянской компанией Mooney.

-2

У VR46 был хороший дебютный сезон, в котором Лука Марини и Марко Бечеки защищали цвета команды. Бечеки удалось оказаться на подиуме в Нидерландах, а в Таиланде он достиг поул-позиции.

Оба гонщика здесь и в 2023 году, и будут участвовать в прошлогоднем Desmosedici GP, байке, на котором Франческо Банджая выиграл чемпионат.

После того, как VR46 дебютировал во временной черной ливрее на тестах в Сепанге, наконец-то стал известен внешний вид предстоящего сезона. Он во многом похож на прошлогодний, с оранжевыми и желтыми полосами на черном фоне.

VR46 закончил 2022 год на 8-м месте в командном зачете, отставая от Грезини на 20 очков и на 60 больше, чем заводская команда Honda.

Марини занял 12-е место, а Бечеки стал лучшим дебютантом года на 14-м месте.

На тестах в Сепанге в прошлом месяце команда VR46 стала самой быстрой командой после того, как Марини показал отличные результаты в последний день тестов.