Если вам не нравятся современные M3, iX и X7, оглянитесь на историю баварцев
Дизайн BMW был предметом горячих споров в последние годы, в основном из-за постоянно растущей передней решетки, известной всем нам как «почки». Его создатели из конструкторского отдела компании уверяют, что это именно то, чего хочет большинство покупателей. Тем не менее, немало поклонников бренда находятся на другой стороне.
Но если современные творения BMW, такие как M3, iX и X7, вам не нравятся, у вас все еще остается бесчисленное количество отмеченных наградами моделей мюнхенской компании за столетнюю историю. В этой галерее вы можете увидеть 9 самых красивых моделей бренда всех времен , по крайней мере, по мнению журналистов британского Top Gear.
BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe
Хотя Европа находилась в состоянии войны с осени 1939 года, легендарная гонка Mille Miglia получила разрешение на проведение в 1940 году. И это было всего за несколько месяцев до того, как Италия вступила в конфликт.
А поскольку континент сотрясается от гитлеровского вторжения, гонка уже далеко не такая международная, как когда-то, в ней доминируют итальянские участники, которые очень хорошо знают трассу.
Но победа досталась немецкому экипажу на уникальном BMW 328 со специально разработанным Carrozeria Touring аэродинамическим и легким кузовом. Машина приводится в движение 6-цилиндровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил.
БМВ 507
Этот невероятно красивый родстер мог бы стать одним из самых продаваемых баварцев, но в итоге было выпущено всего 252 экземпляра. В 1950-х годах импортеры европейских автомобилей в США хотели как можно больше извлечь выгоду из тяги к спортивным автомобилям со Старого континента. Идея 507 заключалась в том, чтобы позиционировать его как двухместный спортивный автомобиль между более дешевыми предложениями от Triumph и Austin-Healey и экзотическим Mercedes-Benz 300SL.
BMW 507 выглядел абсолютным хитом со своим 150-сильным 3,2-литровым двигателем V8. и легкий алюминиевый корпус. Но была одна серьезная проблема - деньги. Просто 507 был очень дорогим. Он был настолько хорошо и качественно сделан, что его цена вдвое превысила изначально запланированные 5000 долларов. И нужно было быть Элвисом Пресли, чтобы позволить себе эту машину. Что, кстати, и сделал король рока. Вы даже взяли две таких машины. И один был перекрашен в красный цвет, потому что его первоначальный белый корпус был покрыт отпечатками поцелуев фанатской помады.
бмв 2002 тии
Задолго до того, как 1-я, 3-я и 5-я серии стали основой модельного ряда BMW, баварцы предлагали компактную модель 02-й серии. Тка 1602 года имела 1,6-литровый двигатель и две двери, а 2002 года — двухлитровый двигатель и две двери.
И до того, как подразделение M стало святыней гиков, tii 2002 года был спортивным предложением для энтузиастов с его двигателем с впрыском топлива мощностью 130 лошадиных сил. Этот практичный седан с идеальными пропорциями заложил основу дизайна и динамики BMW на десятилетия вперед.
БМВ Е24 635CSi
Непростая задача — заменить изысканный E9 CS, на основе которого создан культовый баварский Бэтмобиль. А вот Е24 удается, с ее заостренной «мордой» и спортивными пропорциями. Так была создана одна из двухдверных икон марки, которой даже нынешняя агрессивная Series 8 обязана своим названием.
БМВ Е39 М5
По мнению фанатичных поклонников бренда, здесь речь идет о лучших из лучших. Без сомнения, E39 5-й серии является одним из величайших роскошных седанов, когда-либо созданных, сокрушившим конкурентов, когда он был представлен в 1995 году, и по-прежнему лидирует в конце модельного цикла 8 лет спустя.
А когда ко всей красоте добавляется 4,9-литровый V8 с более чем 400 «лошадками» и 4 выхлопами, все становится еще эпичнее. На самом деле, E39 M5 — это не только один из самых классных суперседанов, но и одна из лучших когда-либо созданных машин для вождения. А также катание на коньках...
БМВ Z8
По иронии судьбы, Z8 был вдохновлен дорогим и нереализованным 507. BMW снова делает ставку на хорошо отточенный открытый автомобиль с V8. Это также дорого, но продается намного лучше (мягко говоря), чем его вдохновение.
БМВ Е46 М3 ЦСЛ
Легкий M3 с колесами CSL — это современная классика дизайна BMW. Красиво, энергично, элегантно и как-то вполне респектабельно. На самом деле его современный преемник, M2 CS, вероятно, является одним из последних по-настоящему красивых творений баварцев.
БМВ и8
Хотя спортивный гибрид баварцев больше не производится, он остается одним из самых блестящих примеров эталона дизайна в истории Баварии: конструкция из углерода и алюминия, двери-бабочки и вся драма Lamborghini V12 с выбросами CO2, подобными Mini Cooper. .
BMW M6 Гран Купе
На самом деле, ни 6 Series Gran Coupe, ни преемник 8 Series Gran Coupe не являются чем-то особенно грандиозным, если подумать. Это 4-дверные седанообразные купе на базе двухдверных купе, которые в свою очередь базируются на 4-дверных седанах... BMW просто хотела создать конкурента Porsche Panamera и Mercedes CLS, и результат налицо.
Но когда вы видите эту машину как 600-сильную М6, вы можете даже простить бессмысленное существование моделей Gran Coupe. Это действительно красивая и очень быстрая машина, в чем BMW определенно хороша.