Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоДром

Самый большой внедорожник Volkswagen получил странный запрет

Водители Teramont не должны перевозить пассажиров на передних сиденьях Владельцам тысяч Volkswagen Atlas, крупнейшего кроссовера немецкого бренда, запретили перевозить пассажиров на передних сиденьях. Объявленная компанией сервисная акция коснется более 143 000 единиц модели, которая продается в США под названием Teramont, сообщает Reuters со ссылкой на Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA). В настоящее время сервисный отзыв распространяется только на Северную Америку и распространяется на модели Volkswagen Teramont (2018–2021 гг.) и Teramont Cross Sport (2020 г.). Причина – возможная неисправность системы обнаружения пассажиров водительского сиденья, вызванная дефектом проводки. В результате подушка безопасности переднего пассажира может не сработать, даже если на сиденье находится человек. Это увеличивает риск получения травмы при аварии. Volkswagen заявил, что работает над устранением проблемы. Однако ожидается, что решение будет готово не раньше 202

Водители Teramont не должны перевозить пассажиров на передних сиденьях

Владельцам тысяч Volkswagen Atlas, крупнейшего кроссовера немецкого бренда, запретили перевозить пассажиров на передних сиденьях. Объявленная компанией сервисная акция коснется более 143 000 единиц модели, которая продается в США под названием Teramont, сообщает Reuters со ссылкой на Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA).

В настоящее время сервисный отзыв распространяется только на Северную Америку и распространяется на модели Volkswagen Teramont (2018–2021 гг.) и Teramont Cross Sport (2020 г.). Причина – возможная неисправность системы обнаружения пассажиров водительского сиденья, вызванная дефектом проводки. В результате подушка безопасности переднего пассажира может не сработать, даже если на сиденье находится человек. Это увеличивает риск получения травмы при аварии.

Volkswagen заявил, что работает над устранением проблемы. Однако ожидается, что решение будет готово не раньше 2024 года. А до тех пор водители пострадавших моделей не должны никого подпускать на переднее сиденье рядом с водителем. Производитель утверждает , что пока не получал информации об инцидентах, вызванных дефектом.

Сама проблема далеко не новая — о ней стало известно еще в августе 2019 года. Тогда производитель начал расследование. По его результатам в 2021 году было указано, что отказ системы был случайным и сигнальная лампа загоралась сразу после запуска двигателя . Эти данные были переданы в NHTSA, откуда, однако, потребовали от Volkswagen дополнительных действий по устранению опасного дефекта.