Hybrid Racer опирается на битурбированный гибрид 2.2 V6, развивающий 800 л.с.
То, что вы видите на фотографиях, — это не обычный гибридный внедорожник. Этот Honda CR-V Hybrid Racer ориентирован не на низкий расход топлива , просторный салон или комфорт вождения, а только на максимальную мощность.
Этот настоящий «зверь» так и останется концептом и «лабораторией на колесах» для отработки гибридной техники будущего. Однако в ближайшие недели он также появится перед публикой, когда будет сопровождать автомобили чемпионата Indy Car Championship.
Самая удивительная модификация CR-V опирается на тот же битурбированный гибрид 2.2 V6, который используется в одноместном гоночном автомобиле . Силовой агрегат использует 100% возобновляемое топливо Shell и технологию суперконденсаторов Skeleton. Турбокомпрессоры от Borg Warner, а шестиступенчатая коробка передач с подрулевыми лепестками — от XTRAC.
Двигатель раскручивается до 12 000 об/мин и, по словам Дэвида Солтерса, президента Honda Performance Development, может развивать максимальную мощность в 800 л.с.
Этот внедорожник также получил специальную окраску экстерьера, в которой сочетаются цвета Hybrid Blue и Racing Red, символизирующие два аспекта гибридного привода. Разумеется, весь корпус выполнен из углеродного волокна для минимизации веса, при этом рама полностью трансформируется.
Передняя подвеска взята от гоночного Acura NSX из чемпионата GT3, а задняя подвеска адаптирована от одноместного Indy Car Dallara IR-18. Тормозная система также разработана для гонок, а шины Firestone Firehawk Indy 500 Ultra-High Performance имеют размер 20 дюймов размером 285/35 спереди и 305/35 сзади.
Публичный дебют CR-V Hybrid Racer состоится в выходные 3-5 марта на первом Гран-при сезона в Санкт-Петербурге (Флорида). Впоследствии Honda будет представлена на мероприятиях Indy Car в Лонг-Бич, Торонто, Нэшвилле, Портленде и Монтерее.