Changan Automobile направили Geely Holding публичное письмо 28 февраля юристы, в котором обвинили их прототип автомобиля Galaxy Light в нарушении авторских прав. В ответ Geely быстро выступила с заявлением о том, что дизайн прототипа Galaxy Light является оригинальным и продолжает уникальную эстетику ряби Geely, заявив, что это не нарушение прав интеллектуальной собственности.
Galaxy Light был представлен во время помпезной пресс-конференции 23 февраля, а серийная версия должна дебютировать в конце года. Geely также представила специальный логотип для серии Galaxy, который представляет собой слегка переработанный логотип Geely.
Light — это крупногабаритное электромобильное купе на базе платформы SEA с коэффициентом аэродинамического сопротивления менее 0,19. Он будет оснащен множеством передовых технологий Geely, включая лидары, радары и даже спутниковые приемники, поскольку Geespace, дочерняя компания Geely, планирует вывести на орбиту 72 спутника к 2025 году. В концепт-каре отсутствуют физические зеркала заднего вида и дверные ручки, поддержка разблокировки NFC. , и даже порт для дронов в задней части, где БПЛА могут садиться и заряжаться.
Это плагиат?
Давайте сначала посмотрим на письмо Чангана. Они утверждают, что «после сравнения было обнаружено, что прототип автомобиля имеет много общего с концепт-каром Changan Automobile и серийными моделями, и подозревается в нарушении прав интеллектуальной собственности Changan Automobile». Changan не назвал какой-либо конкретный автомобиль, который, как они подозревают, вдохновил Geely.
В письме также упоминается, что прототип Galaxy Light подозревается в плагиате многих моделей, выпущенных Changan Automobile.
Changan Automobile попросила Geely прекратить эти действия и оставила за собой право принять дальнейшие юридические меры.
Geely выступила с кратким ответным заявлением, заявив, что содержание письма адвоката серьезно не соответствует действительности, «обвинение в адрес нашей компании беспочвенно и вводит общественность в заблуждение».
Фактор Чен Чжэн
Чен Чжэнчэн, вице-президент по дизайну Geely Automobile, попал в заголовки новостей благодаря недавнему запуску Galaxy Light, нового дизайна автомобиля, которым он руководил. Чен Чжэнчэн ранее проработал почти 20 лет в Changan Automobile , прежде чем присоединиться к Geely в марте 2022 года. Во время работы в Changan он отвечал за дизайн нескольких серийных моделей, включая Changan Eado, Raeton и серию UNI .
Однако в этом нет ничего необычного — дизайн автомобиля имеет решающее значение, и компании готовы тратить много денег, чтобы их дизайн выделялся. Ранее Geely нанимала бывшего главного дизайнера Bentley Стефана Зилаффа или бывшего дизайнера Volvo Питера Хорбери, который сейчас является старшим вице-президентом Geely по дизайну. Другим примером может быть Great Wall Motor, которая пригласила известного дизайнера Пьера Леклерка из BMW, чтобы возглавить дизайн своего бренда WEY , или Chery , которая пригласила бывшего стилиста Porsche Хакана Саракоглу, который работает с немецким автопроизводителем с 1998 года.
Однако могут возникнуть разногласия, когда их бывшие работодатели обвиняют работу дизайнеров в плагиате.
Комментарий редактора
Раньше BBA (Benz, BMW, Audi — китайский термин, обозначающий немецких производителей роскошных автомобилей) подавала в суд на китайских производителей за нарушение авторских прав. Мы все помним множество подражателей из 2000-х и начала 2010-х годов, причем BYD был лидером. С появлением новых производителей электромобилей в Китае (появляется более 300 и более) и по мере того, как война электромобилей накаляется, мы будем видеть, как все больше и больше отечественных компаний обвиняют друг друга в плагиате. Это также поднимает вопрос о том, когда повернется карта, и китайские бренды подадут в суд на традиционные зарубежные бренды за плагиат.