GV80 Coupe — это пока концепт с роскошным 4-местным салоном.
Корейский производитель Genesis, входящий в группу Hyundai-Kia, уже имеет в своем ассортименте большой роскошный внедорожник, а теперь к нему присоединилась версия купе. Это пока только концептуальная модель , но она станет серийной моделью, цель которой — составить конкуренцию эталону в этом сегменте — BMW X6.
Производитель объявил, что с этим автомобилем он стремится создать «более эмоциональные и ориентированные на производительность модели», показывая, как они будут выглядеть. Концепт-купе GV80 имеет в салоне 4 места вместо 5 , предлагая роскошь и комфорт высочайшего класса.
Все сиденья изготовлены из углеродного волокна, обтянуты кожей наппа и замшей. Спинки сидений окрашены в тот же оранжевый цвет (официально называемый Magma), что и кузов, а за спинками второго ряда вы найдете фиксированный кронштейн для багажника.
Некоторые нюансы в дизайне напоминают концепт Genesis X Speedium, представленный в прошлом году. К ним относятся колеса GV80, элементы освещения и профиль задней двери. Спереди большая решетка с гребнем выполнена в черном цвете, а внизу добавлены вентиляционные отверстия.
Крылья чуть шире, а крыша купе черная не из-за дизайнерской уловки, а потому, что сделана из карбона. Есть также два тонких спойлера — один на крыше и один сзади в форме утиного хвоста, которые являются одновременно эстетическими и функциональными элементами.
Судя по всему, Genesis считает GV80 Coupe Concept чем-то большим, чем просто внедорожник с покатой крышей. Однако на данный момент технические характеристики будущей серийной модели не уточняются . Кросс-купе построено на заднеприводной платформе GV80, поэтому, скорее всего, получит такие же агрегаты. Топовой версии модели внедорожника полагается 3,5-литровый твин-турбо V6 мощностью 375 л.с.
«С самого начала бренд Genesis начал создавать роскошные седаны, которые превратились в модели G70, G80 и G90. За последние семь лет мы добавили в наше портфолио больше моделей , ориентированных на стиль жизни , таких как внедорожники GV80 и GV70. Теперь мы раздвигаем границы с более эмоциональными автомобилями, которые повышают производительность и динамические характеристики Genesis», — прокомментировал Люк Донкервольке, главный креативный директор Hyundai Group.