Тен Бринк считает, что законодатели ограничивают творческие решения по устранению выбросов
Генеральный директор Mazda Europe Мартин тен Бринк — еще один представитель автомобильного гиганта , который высказался против запрета 2035 года на продажу автомобилей, работающих на газе , в странах ЕС.
Он сказал Top Gear: «У меня проблема с тем, что они (политики) решили, как туда попасть. И это только электричество. Ты действительно собираешься выбросить все остальное? Даже то, о чем вы даже не подозреваете, еще существует? Я считаю, что это позор для политиков. Это не их дело. Их работа — требовать будущего с нулевым уровнем выбросов, но чтобы этого добиться, нужно полагаться на предпринимательство и креативность».
Мартин тен Бринк считает, что принуждение производителей к внедрению технологии электрических батарей будет препятствовать инновациям. Он добавляет: «Я думаю, что это большая ошибка. Продажа автомобилей с нулевым уровнем выбросов после 2035 года — это нормально, но то, что они должны быть электрическими, я думаю, немного позорно. Личное мнение."
Тен Бринк также говорит, что он лично борется с запретом и находит его довольно разочаровывающим: «Что я нахожу постыдным, так это то, что мы сделали выбор в отношении технологий, и обычно самые инновации приходят, когда вы ставите цель, но вы не расскажите инженерам и разработчикам, как туда добраться».
В конечном счете, однако, Тен Бринк признает, какой будет политика Mazda: «Корпоративный ответ заключается в том, что мы будем готовы к любому введению законодательства». Но это означает, что компании нужно поторопиться в гонке электромобилей, и это будет непросто, учитывая, что Mazda продает только один электромобиль — MX-30.