Некоторые из них кардинально изменили автомобильную промышленность
Mercedes-Benz — один из крупнейших производителей автомобилей в истории, а его модели стали символом роскоши, надежности, мощи и уважения. Компания из Штутгарта тоже умеет делать спортивные автомобили, и успехи в Формуле-1 тому подтверждение. Кроме того, в своих гражданских моделях бренд использует технологии самых элитных конкурентов, что делает их еще лучше и успешнее на рынке.
За более чем 120 лет существования компания Mercedes-Benz выпустила большое количество замечательных машин, некоторые из которых стали легендами. Издание Viacars назвало 10 лучших когда-либо созданных автомобилей марки, каждый из которых впечатляет дизайном, технологиями, роскошью и мощностью.
10. Мерседес-Бенц СЛС АМГ
Mercedes SLS — удивительный суперкар, выпускавшийся с 2010 по 2014 год. Этим немецкая компания ответила на Ferrari 458 и Lamborghini Gallardo, в то же время отдав дань уважения легендарному 300SL с его дверями типа «крыло чайки».
Не ведитесь на красивую внешность, так как это настоящий маслкар, только из Европы. Под его капотом 6,2-литровый V8 мощностью 570 лошадиных сил и 650 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 315 км/ч.
9. Мерседес-Бенц S-класса (W140)
Mercedes S-Class W140 часто называют «последним в своем роде». Проект по созданию этого автомобиля обошелся компании более чем в 1 миллиард долларов, а идея заключалась в том, чтобы сделать лучший автомобиль из когда-либо созданных. Этот автомобиль вызывает уважение, как только его увидят, и не случайно на нем ездили некоторые мировые лидеры и знаменитости. Среди них Саддам Хусейн, Владимир Путин и Майкл Джексон.
Автомобиль действительно исключительный, и даже сегодня он может посрамить некоторые из нынешних S-класса. К сожалению, этого нельзя сказать о его преемнике, W220, где сокращение затрат было поставлено выше инженерных разработок.
8. Мерседес-Бенц 300SL
Безусловно, 300SL — самый культовый Mercedes из когда-либо созданных. Его впечатляющий дизайн и двери типа «крыло чайки» отличают его от всех других автомобилей. Он появился на рынке в 1954 году, став самым быстрым автомобилем в мире, разогнавшись до 262 км/ч. Это благодаря 3,0-литровому двигателю мощностью 218 лошадиных сил, который работает в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.
В наши дни сохранившаяся часть модели стоит более миллиона долларов. Помимо впечатляющего дизайна и замечательных для своего времени технических характеристик, он также предлагает исключительный комфорт. До 1990-х была еще версия 300SL с настройками от AMG, которая была еще лучше.
7. Мерседес-Бенц С63 АМГ (W204)
Поставьте большой, мощный 6,2-литровый двигатель V8 на компактный седан, чтобы получить автомобиль, по сравнению с которым большинство спортивных автомобилей выглядят медленными. У этого немецкого маслкара под капотом 457 лошадей, максимальный крутящий момент 600 Нм. С этими характеристиками Mercedes C63 AMG должен конкурировать с BMW M3 и Audi RS4, создавая другой подход при его создании.
Этот автомобиль лучше приспособлен для дрифта и спиннинга, чем для кругов Нюрбургринга. Тем не менее, он разгоняется до 100 км/ч с места за 4,3 секунды и развивает максимальную скорость 250 км/ч, используя тот же двигатель, что и суперкар SLS AMG.
6. Мерседес-Бенц CLK AMG GTR
Mercedes CLK GTR — ультраредкий суперкар, выпущенный в 1999 году. Всего было изготовлено 30 единиц, чтобы модель была омологирована FIA (Международной автомобильной федерацией) для участия в соревнованиях класса GT1. Кузов автомобиля выполнен из карбона, а некоторые элементы экстерьера позаимствованы у стандартного купе CLK.
Под капотом 6,9-литровый V12, развивающий 620 лошадиных сил и 775 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 345 км/ч. Это самый дорогой автомобиль в мире 1999 года, стоивший 1,5 миллиона долларов.
5. Мерседес-Макларен СЛР
В 2003 году Mercedes-Benz объединил усилия с McLaren, чтобы создать лучший в мире автомобиль класса GT. Результатом стал SLR McLaren, который во многом был вдохновлен гоночным Mercedes-Benz 300SL 1955 года. Он оснащен собранным вручную двигателем V8 с наддувом, развивающим 625 лошадиных сил и 780 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 335 км/ч
Это показывает, что машина очень быстрая даже по сегодняшним меркам, что уж говорить о 2003 году. Однако, чтобы владеть им, нужно заплатить более 400 000 долларов, а всего было выпущено 2 157 единиц модели.
4. Мерседес-Бенц СЛ (R129)
«Лучшая игрушка миллионера» — такое определение дано Mercedes-Benz SL (R129), последнему из этой серии очень красивых автомобилей. Что делает этот автомобиль замечательным, так это то, что он излучает класс и стиль. Его обожают звезды музыки и спортсмены, а также богатые бизнесмены и члены королевской семьи (даже у покойной принцессы Дианы он был).
Для модели были доступны как 6-, так и 8-цилиндровые двигатели, но Mercedes-Benz поднял автомобиль на еще более высокий уровень, поставив в него сначала 6,0-литровый V12, а затем появилась версия 7,0 AMG V12. Наконец, был выпущен вариант с работающим двигателем Pagani Zonda AMG 7.3 V12.
3. Мерседес-Бенц 500Е
В 1991 году Porsche и Mercedes решили заняться BMW M5 и создали другой E-класс. Под капот автомобиля поместили 5,0-литровый V8 от модели SL500, а подвеску полностью изменили. Однако в Mercedes-Benz столкнулись с серьезной проблемой, поскольку из-за увеличенной ширины 500E не удалось поставить на конвейер, на котором выпускается Е-класс.
Тут-то и появляется Порше, который в это время имеет серьезные финансовые проблемы и с радостью соглашается помочь, тем более, что в это время завод компании серьезно не загружен. Таким образом, на рынок выходит Mercedes-Benz 500E, делающий ставку на впечатляющие для своего времени 326 лошадиных сил и 480 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,1 секунды, а максимальная скорость составляет 260 км/м.
2. Мерседес-Бенц ЦЛС (W219)
Для кого-то это может показаться странным выбором, но тому есть причина. Mercedes «убил рыбу», соединив седан с купе, и таким образом изменил отрасль. Затем появились BMW 6-Series Gran Coupe (теперь 8-Series) и Audi A7. В целом, CLS — стильный автомобиль с хорошими характеристиками.
Лучшая CLS-модель — W219 первого поколения. Почему? Потому что это было радикально. Никто раньше и не думал совмещать седан с купе, ведь это два таких разных типа кузова. Эта идея стала настоящим испытанием для дизайнеров и инженеров марки, но они справились.
1. Мерседес-Бенц G-класса
Mercedes G-Class — один из самых культовых автомобилей, когда-либо созданных. Он задумывался как военная машина, но стал любимцем как футболистов английской Премьер-лиги, так и голливудских звезд. Теперь за рулем этой самой машины, которая до сих пор используется в военных операциях, можно увидеть Месута Озила или Кайли Дженнер.
Двигатели внедорожника варьируются от 2,0-литрового 4-цилиндрового для китайского рынка до 4,0-литрового Biturbo V8 в версии G63. На протяжении многих лет G-класс также предлагался с двигателем V12 (G65) AMG, что принесло ему статус «плохой машины», которую любят люди.
