Когда упоминаются универсалы с логотипом Alfa Romeo, лучшие знатоки автомобилей знают, что миланский бренд серьезно обратился к этой части рынка только с Alfasud Giardinetta в 1975 году. Но, гораздо раньше, универсал марки «Милан» приобрел всемирную популярность благодаря кино или (для тех, кому не повезло) благодаря очной встрече с карабинерами.
Произошло это ровно 60 лет назад, когда в конце 1962 года Carozzeria Colli представила исследование универсала Giulia, который получил имя Promiscua. Известная звучность итальянского языка в данном случае означала перевод слова «многогранный», т.е. многоцелевой и не имеет ничего общего с супружескими махинациями и склонностью к смене партнеров. Хотя представленный прототип Colli имел и третьи боковые окна, всего его было выпущено всего десять экземпляров.
Вместо этого Колли превратился в универсал без третьих боковых окон, и так родилась Promiscua, использовавшаяся карабинерами и появлявшаяся почти в каждой съемочной площадке в Италии в 60-х и 70-х годах. Несколько экземпляров оказались в руках итальянских пожарных или парамедиков, а несколько автомобилей прибыли к национальным импортерам Alfa в качестве транспортных средств для быстрой доставки запасных частей. Точное число от общего количества выпущенных экземпляров неизвестно — оно оценивается между 200 и 500.
Цифра в 500 выпущенных автомобилей включает в себя обычные Giulias, которые были модифицированы для нужд полиции и других пользователей в местных кузовных мастерских — Grazia в Болонье, Carrozzeria Giorgetti из Монтекатини-Терме, Introzzi. В некоторых копиях также использовалось имя Джардинетта вместо Промиску. Почти на всех выпущенных универсалах использовался 4-цилиндровый двигатель объемом 1570 куб. см, который при помощи двойного карбюратора выдавал 92 л.с. и передавал ее на задние колеса через 5-ступенчатую коробку передач.
