АвтоВАЗ показал фото электрической версии Lada e-Largus, которая будет производиться на заводе Lada в Ижевске. Кроме места производства и изображения автомобиля, судя по всему, коммерческой версии с тонированными стеклами, никаких других подробностей не сообщается.
Вместо АвтоВАЗа еще немного информации об e-Largus дали российские СМИ. По их словам, электрическая модель будет доступна в пассажирском и коммерческом вариантах. Планируется две модификации с разным запасом хода, при этом ожидаемый средний запас хода электромобиля составит порядка 250 километров. Покупатели таких автомобилей редко совершают разовые поездки дальностью более 200 километров, а увеличение пробега потребует установки более крупных и тяжелых аккумуляторов.
Презентация e-Largus открыла вопрос о планах бензиновых версий модели, родившихся ровно 10 лет назад, когда АвтоВАЗ купил лицензию на тогда еще Dacia Logan MCV. Обычные пассажирские и коммерческие Ларгусы производятся на головном заводе АвтоВАЗа в Тольятти. Однако из-за нехватки компонентов, вызванной нарушением цепочек поставок, в марте производство было приостановлено.
В настоящее время АвтоВАЗ готовится к выпуску ограниченной серии около 1800 экземпляров бензинового Ларгуса. Автомобили будут собраны из комплектующих, ранее накопленных на складах компании. Просочилась информация о том, что есть проблемы с заменой тормозного аксессуара с АБС, который недавно поставляла китайская компания Trinova вместо Bosch. Lada Largus станет третьей моделью, производство которой будет начато на АвтоВАЗе после ухода предыдущего мажоритарного владельца — французской Renault .