Испытательные полеты реактивного микро-СВВП начнутся к концу года
Компания JetPack Aviation из Вентуры, штат Калифорния, занимается разработкой реактивных ранцев уже более десяти лет. В 2021 году две его модели были проданы Минобороны одной из стран Юго-Восточной Азии. Сейчас компания смотрит в несколько ином направлении — разработке скоростных микроавтоматов вертикального взлета и посадки, которые будут выпускаться под брендом Mayman Aerospace.
Первый проект называется P2 Speeder. Это воздушный мотоцикл из углеродного волокна, который будет не только управляемым, но и использоваться для автономной доставки грузов. JetPack Aviation уже изготовила три прототипа машины, последний из которых размером с обычный мотоцикл. Он оснащен восемью реактивными двигателями и работает на нейтральном углеродном или стабильном авиационном топливе.
Бортовая электроника микро-СВВП настроена на немедленную балансировку тяги в случае отказа двигателя, чтобы водитель мог легко сохранять контроль над мотоциклом. Своими основными будущими клиентами Mayman Aerospace называет полицию, спасательные службы и военных.
Пожарные, например, могут использовать P2 Speeder для тушения пожаров в высоких зданиях, а спасатели доставят пострадавших в ближайшую больницу. Мотоцикл подходит и в качестве грузового транспорта, так как может взять на борт до 450 килограммов груза. В автономном «транспортном» режиме P2 Speeder способен проехать по воздуху 644 км с максимальной скоростью 805 км/ч.
Первые испытательные полеты начнутся в третьем квартале , а в Mayman Aerospace к концу года планируют посадить человека за руль микро-СВВП.