Спор между любителями седанов и хэтчбеков существует уже много лет и вряд ли когда-нибудь разрешится. Оба типа автомобилей имеют свои плюсы и минусы, что затрудняет выбор непредвзятому покупателю. Если предположить, что вам не нужен кроссовер или внедорожник, а также вам не нужен универсал, что бы вы сделали?
В последние годы на рынок мощно вышли хэтчбеки, пытающиеся заменить седаны, у которых в свою очередь до сих пор остается немало сторонников. В первую очередь из-за их представительной внешности, так как многие считают, что с таким типом автомобилей они выглядят в глазах окружающих намного серьезнее.
Речь идет не только о пожилых автовладельцах, которые в целом более консервативны и делают ставку не только на внешний вид, но и на практичность. Ряд молодых менеджеров среднего звена пытаются продемонстрировать свой социальный статус и успешность, делая ставку на седан вместо хэтчбека.
Самое заметное преимущество седана в большом багажнике по сравнению с хэтчбеком того же класса. Одним из самых ярких тому примеров является Ford Focus предпоследнего поколения, который доступен в обеих модификациях. У седана объем багажника составляет 411 литров, а у хэтчбека — 316. Разница почти в 100 литров — это немало, особенно для тех, кому нужно место для большего багажа. Соотношение аналогичное для Mazda3 - 408 против 308 литров.
Поклонники седана отмечают еще один плюс седана, связанный с багажным отделением. В случае с хэтчбеком он не отделен от салона, из-за чего может появиться запах (если такой отдает груз в багажнике). Шум тоже выше, чем в седане, так как конструкция хэтчбека изолирует багажное отделение.
В холодную погоду, даже если багажник открыт, теплый воздух в салоне седана остается, в то время как в хэтчбеке такого шанса нет. Соответственно, прогрев салона четырехдверной модели зимой происходит быстрее , так как во время люка необходимо прогревать багажное отделение. И наоборот, при выключенном двигателе хэтчбек остывает быстрее из-за большей площади поверхности салона.
Еще один плюс, который отмечают владельцы седана, – заднее стекло, которое не так сильно пачкается во время движения. Неслучайно у хэтчбека дворник установлен на пятой двери, тогда как у седана такое техническое решение совершенно не нужно.
В свою очередь поклонники хэтчбека в качестве основного преимущества отмечают удобство парковки и маневрирования задним ходом. В случае с седаном именно багажник мешает водителю почувствовать габариты машины . Это факт, но современные модели имеют парктроник, а в более высоких комплектациях и камеру, что умудряется компенсировать этот недостаток и уравнять возможности.