В наши дни в Китае все работает на электричестве; мини-автомобили, спортивные автомобили и роскошные седаны. Теперь пришло время для доступных электрических минивэнов. Хорошим примером является новый Wuling Journey EV, электрический вариант существующего минивэна Journey с бензиновым двигателем. Версия EV выглядит точно так же, как и бензиновая версия, за исключением закрытой решетки радиатора с зарядным устройством посередине.
Wuling — торговая марка SAIC-GM-Wuling Automobile (SGMW), совместного предприятия SAIC, General Motors и Wuling Motors. Wuling также продает, среди многих других автомобилей, успешный электрический мини-автомобиль Mini EV .
Это версия ICE. Это универсальный автомобиль. В базовой версии он имеет семь мест в конфигурации 2/3/2. Но покупатели также могут выбрать 8 мест в 2/3/3 или даже девять мест в 2/2/2/3! Размер: 5150/1840/1910, с колесной базой 3180 миллиметров. Он доступен с двумя двигателями: 136 л.с. 2.0 и 147 л.с. 1.5 с турбонаддувом, оба в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, направляющей лошадей на передние колеса. Цена начинается с почти невероятных 69 800 юаней (10 290 долларов США).
Wuling Journey EV получает одномоторную трансмиссию. Электродвигатель мощностью 134 л.с. производится компанией Liuzhou Wuling Liuji Power, дочерней компанией Wuling Motors. Двигатель соединен с литий-железо-фосфатным аккумулятором. Wuling еще не объявила никаких подробностей о размере батареи или запасе хода, но держу пари, что она проедет около 250-300 километров без подзарядки.
Интерьер тоже почти идентичен. Единственное, что изменилось: Wuling заменил рычаг переключения передач на селектор привода.
Бензиновая версия, салон.
Селектор привода с синим кольцом вокруг него. В Китае синий — это цвет автомобилей с новой энергией. Поэтому многие NEVS имеют синюю отделку внутри и снаружи.
Wuling также производит коммерческую версию Journey с 1,5-литровым турбодвигателем под капотом. Он получает основные зеркала и крутые стальные колеса. Версия фургона также получает электрическую сестру:
Та же обработка, что и у версии MPV, закрытая решетка с зарядным портом. Никаких дополнительных изменений не требуется! Светоотражающая лента 3M обязательна на любом коммерческом транспорте, включая пикапы, фургоны и небольшие грузовики.