Разработка новой технологии DTS длилась более 2 лет
Японский производитель Mazda представил инновационную технологию поворотников под названием DTS. Он воспроизводит удары человеческого сердца, и на его разработку ушло более 2 лет.
«Мы придаем большое значение нашим проектам, ориентированным на человека, и тому, как люди относятся к различным аспектам наших автомобилей. Сигнал поворота должен эффективно сообщать о намерениях водителя и привлекать внимание пешеходов и других водителей», — объясняет дизайнер и руководитель проекта Ансуши Йошида.
В этом случае сигнал поворота постепенно тускнеет, чтобы уменьшить напряжение водителя и создать ощущение спокойствия и безопасности у людей, которые смотрят на него. В общей сложности на создание этой функции у меня и моей команды ушло два года.
«Обычные светодиодные фонари создают четкое цифровое изображение, мгновенно включаясь и выключаясь, но это может привести к неприятным ощущениям . Мы сосредоточились на том, как намерение водителя исходит из его сердца, распространяется на его сердцебиение и пульс», — добавляет дизайнер.
Йошида и его команда использовали кардиограммы для разработки нового поворотного устройства. Первоначально он был установлен на Mazda3, но он не работал, и сигнальную лампу приходилось несколько раз перенастраивать. В итоге проблема была решена, и поворотник был успешно установлен на Mazda CX-30.
«DTS демонстрирует уровень заботы и предусмотрительности, присущих каждому автомобилю Mazda . Эта концепция родилась из духа «вдохнуть жизнь в автомобили», а также из отказа идти на компромисс с философией дизайна Mazda.
Прикосновение к различным элементам хорошо спроектированного автомобиля — его форме, качеству поверхности и свету — позволяет почувствовать руки его создателей. Это воплощает Jinba Ittai — интуитивную связь между автомобилем и водителем , когда даже поворот руля — это опыт, ориентированный на человека», — говорит Йошида.
