Размеры и другие характеристики BYD YangWang U8 были представлены в Китае. Получился поистине гигантский автомобиль, который на 502 мм длиннее Mercedes-Benz G-Class. Давайте узнаем это лучше.
Основная информация о YangWang U8
Напомним, YangWang — люксовый бренд под управлением BYD , запущенный в январе 2023 года. А U8 — это первый автомобиль марки. Он стоит на совершенно новой платформе e⁴ и имеет четыре электродвигателя общей мощностью 1100 л.с. и 1280 Нм. Его время разгона с нуля до сотни составляет всего 3 секунды. Другими интересными особенностями BYD YangWang U8 являются поворот бака и режим плавания на воде. Что касается ценового диапазона U8, то он будет начинаться с 800 000 юаней (116 250 долларов США).
В настоящее время U8 проходит различные испытания в Китае. Его заметили во время бездорожья, движения по дорогам общего пользования и купания. Мы объединили их в одно видео.
Размеры BYD YangWang U8 и другие характеристики
Как уже упоминалось, BYD YangWang раскрыл размеры U8. Так они оказались 5319/2050/1930 мм при колесной базе 3050 мм. Для сравнения, он на 502 мм длиннее, на 137 мм уже и на 39 мм ниже, чем Mercedes-Benz G-Class. Что касается колесной базы, то она на 160 мм длиннее. Стоит отметить, что G-Class шире YangWang U8 из-за колесных арок. Здесь мы должны подчеркнуть, что колеса YangWang U8 слишком малы для его размера. Стоят R20 275/60.
Янван также упомянул, что у U8 есть датчики LiDAR в колесных арках и набор датчиков на крыше. D-стойка YangWang U8 оснащена 6 световыми полосами, которые становятся активными и показывают состояние зарядки. Так что это интересный автомобиль с высокими характеристиками. Он дебютирует на автосалоне в Шанхае в апреле 2023 года.
Комментарий редактора
Многие СМИ называют YangWang U8 «конкурентом G-класса». Но мы видим, что в салоне будет намного больше места. Так что это совершенно разные автомобили с точки зрения размера. С другой стороны, G-класс по-прежнему будет на 400 000–800 000 юаней дороже, чем U8 в Китае. Так что у этих автомобилей довольно много отличий. Большинство людей покупают G-класс в Китае не из-за ходовых качеств или внедорожных возможностей, а из-за статуса. И весьма сомнительно, что YangWang U8 «украдет» массу потребителей у Mercedes-Benz. С другой стороны, будет сильная конкуренция между U8 и грядущим M-Hero 917 от Dongfeng.
