Причины — электрификация и новая стратегия отказа от моделей младших классов.
Механическая коробка передач все больше подвергается опасности, и это кажется неизбежным, особенно для производителей дорогих и роскошных автомобилей. Одним из них является Mercedes-Benz, представитель которого прокомментировал Automobilwoche, что прощание с рычагом переключения передач и педалью сцепления очень близко.
Ожидается, что все новые автомобили немецкой марки, которые сойдут с конвейера в 2023 году, будут оснащаться исключительно автоматической коробкой передач. В настоящее время Mercedes предлагает всего несколько моделей с тремя педалями — это A-Class (седан и хэтчбек), CLA, CLA Shooting Brake, B-Class и Citan Tourer. Однако даже с ними большая часть покупателей выбирает варианты с АКПП, которая доступна в базовой комплектации.
Согласно Automobilwoche, «стремление к электрификации увеличивает потребительский спрос на компоненты гибридного привода». Вот почему идея Mercedes заключается в дальнейшем снижении сложности своих моделей , чтобы сосредоточить больше усилий и ресурсов на диверсификации гибридных и электрических моделей.
По сути, отказ от автоматических скоростей полностью соответствует новому стратегическому плану компании, предусматривающему в ближайшие годы сокращение количества компактных моделей, а их место займут более роскошные автомобили . Отсюда следует, что оборудование будет дополнительно обогащаться, что приведет к росту цен.
Mercedes-Benz — не единственный производитель, отказавшийся от рычага и сцепления. В ближайшие годы это сделают Audi, Skoda, Volkswagen и Aston Martin, и список может стать еще длиннее под давлением постоянной электрификации . Ожидается, что механическая коробка передач останется прерогативой самых эксклюзивных и спортивных моделей.