Спорный вопрос, действительно ли передовые технологии полезны.
Автопроизводитель Hyundai продемонстрировал новую дверную ручку, управляемую жестами, которая, по словам компании, открывает для людей новый способ взаимодействия с транспортными средствами. Концепт был представлен на мероприятии Open Innovation Lounge в Сиэтле, сообщает Viometricupdate.
Разработанный в сотрудничестве со стартапом Somalytics, занимающимся распознаванием жестов и нанотехнологиями, прототип дверной ручки SomaControl оснащен датчиком SomaCap нового типа, изготовленным из бумаги из углеродных нанотрубок. Компонент может «ощущать» присутствие человека на расстоянии до 200 мм.
Согласно Biometricupdate, датчики Somalytics не только дешевле в производстве, чем обычные датчики, но и меньше по размеру и потребляют меньше энергии. Они могут быть встроены в самые разные материалы, размером от 1 до 11 миллиметров и толщиной с человеческий волос.
Насколько это будет еще одна ненужная функция в автомобилях, которая все равно повысит цену, остается предметом споров. На первый взгляд это может показаться трюком, но технология может быть полезна в определенных ситуациях, добавляет Сарбазз и приводит в пример пандемию COVID-19. Людей, пользующихся автобазами или такси, заставляли каждый день прикасаться к дверным ручкам. Эта концепция может снизить риск распространения микробов.
Однако на более практичном уровне Hyundai Ioniq 5 EV имеет аэродинамические дверные ручки заподлицо. Они просты в использовании, но могут быть трудными, если у вас заняты руки. Родителям, несущим сумки, и малышу рядом с автомобилем может помочь аналогичная дверная ручка, управляемая жестами.
Там нет упоминания о том, как система будет правильно определять, когда открывать двери, но можно с уверенностью предположить, что дверные ручки, управляемые жестами, будут работать в тандеме с ключом автомобиля.