Это Nanjing Auto NJ1020 «Уникальный». Это еще один пример того, как два разных автомобиля собираются вместе в Китае, чтобы создать что-то уникальное для Китая… простите за каламбур. Для получения более подробной информации о жизни Ибицы в Китае, пожалуйста, ознакомьтесь с этими статьями которые мы написали ранее.
Созданный из передней части SEAT Ibiza 1-го поколения (версия хэтчбека которого также производилась Nanjing Auto) и задней части фургона SEAT Inca, Unique представлял собой новый поворот в традиционном универсале и почти в собственного рынка, за исключением главного конкурента SAIC Sai Bao . Хэтчбек SEAT Ibiza первого поколения производился в Уси, провинция Цзянсу, компанией Nanjing Auto под названием NJ6400 с 1999 по 2004 год. Когда именно версия фургона поступила в продажу, неясно, но, похоже, она тоже прекратила свое существование в 2003/2004, когда его заменил панельный фургон NJ6400, по сути, тот же автомобиль с обновленной передней частью. Это немного сбивает с толку, потому что оригинальный хэтчбек производства Nanjing Auto назывался NJ6400, а в 2004/2005 году его заменили на NJ7150. Таким образом, хотя старая машина, возможно, и умерла, ее обозначение модели продолжало жить.
Вид сзади 3/4. Здесь вы можете полностью увидеть заднюю часть Inca. Похоже, что большинство NJ1020 поставлялись с 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем System Porsche, также полученным от SEAT. Также был доступен двигатель объемом 1,2 литра. Фантастическая зеленая графика была заводской опцией на некоторых автомобилях!
Английское и китайское названия автомобиля – иероглифы You Ni Ke 优尼柯.
Китай – Чжун Го – Китай, Нанкин – Нанкин.
Значок на решетке до сих пор используется на грузовиках марки Yue Jin. Nanjing Auto на самом деле является одним из старейших китайских автопроизводителей, история которого восходит к 1940-м годам, а их YueJin грузовики хорошо известны по всему Китаю, хотя, возможно, их никогда не было так много, как более известных грузовиков JieFang.
Интерьер NJ1020 был на 100% похож на Ibiza первого поколения, хотя и с некоторыми незначительными обновлениями, такими как магнитофон, CD-плееры в те дни все еще отсутствовали во всех автомобилях.
Простое колесо для простой машины.
Пока искал старые фотографии для этой статьи, наткнулся на эту красавицу — полицейскую версию NJ1020! К сожалению, я никогда не видел ни одного, поэтому не могу точно сказать, были ли они проданы. Кажется, за окном какие-то решетки, так что вполне возможно, что это была машина для перевозки преступников! Форма автомобиля очень похожа на полицейские фургоны Holden, которые есть у нас дома в Австралии, поэтому кажется вполне естественным, что NJ1020 будет использоваться в этой сфере. В следующей статье мы покажем вам фургон NJ6400.