Автономный пилотируемый летательный аппарат eVTOL полностью электрический
Рынок городской аэромобильности далек от бурного развития автомобильного, но информация о работе в этом направлении появляется все чаще. Еще одно такое свидетельство — объявление китайского подразделения Volkswagen Group о разработке eVTOL — V.MO.
Это прототип электрического полностью автономного пилотируемого летательного аппарата с возможностью вертикального взлета и посадки, предназначенного для перевозки четырех пассажиров и багажа на расстояние до 200 км на одном заряде.
По прогнозам специалистов, городской воздушный транспорт в будущем станет важным сегментом рынка в сфере мобильности. В 2020 году Volkswagen Group запустила проект воздушной мобильности в Китае, первый этап которого нацелен на местных клиентов, обладающих способностями, стремящимися к инновационным технологическим решениям, создавая новую концепцию высококлассных путешествий.
Прототип основан на существующих решениях для автономного вождения и технологии аккумуляторов для создания мобильности с нулевым уровнем выбросов. Прототип был спроектирован как роскошная конфигурация X-wing с крылом длиной 11,2 м и размахом 10,6 м , восемью винтами для вертикального взлета и посадки и двумя винтами для горизонтального движения.
Volkswagen Group дополнительно оптимизирует план посредством нескольких этапов летных испытаний во второй половине этого года, а улучшенный прототип пройдет испытательный полет более высокого стандарта в конце лета 2023 года.
Рынок городской воздушной мобильности развивается, на короткие и средние расстояния маловысотных перевозок В Китае развитие этого района уменьшит заторы и сыграет важную роль в будущих городских и междугородних перевозках.
Недавно компании Hyundai Motor Group и Rolls-Royce Holdings (авиационное подразделение) подписали меморандум о сотрудничестве, объединив усилия в создании экологически чистых, электрических и водородных двигателей для пассажирских самолетов.