Немцы представили второе поколение монструозного внедорожника
Немецкий производитель Mercedes-Benz объявил, что G-класс в версии 4x4 вернулся и стал более брутальным, чем когда-либо. В новом поколении суперлюксового внедорожника используется двигатель V8 мощностью 585 л.с. из модификации G 63 AMG превратиться в настоящего зверя, подходящего для любой местности, не забывая при этом о роскоши и комфорте для пассажиров.
Эта версия внедорожника снова будет доступна ограниченным тиражом, и понятно, что она отличается от других G-класса. Об этом свидетельствуют официальные данные, предоставленные производителем. Автомобиль получает новые оси, которые расположены выше, чтобы добиться большего дорожного просвета и размещения шин большего размера.
Расстояние между бампером и землей теперь составляет 351 мм (для сравнения со стандартным G-классом — 238 мм). Осадка увеличена с 70 до 91 см, а угол атаки препятствия, который был 27 градусов, теперь равен 40 градусам.
Новый Mercedes-AMG G 63 4x4² оснащен 22-дюймовыми легкосплавными дисками, специальным спойлером на крыше, в который интегрированы дополнительные светодиодные фонари, новой крышкой запасного колеса и множеством карбоновых вставок на кузове.
Внутри мы находим кожаные сиденья Nappa с рулевым колесом из микрофибры Dinamica и черной отделкой из углеродного волокна. Перед водителем находится 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, позволяющая вводить персональные настройки для движения по пересеченной местности. Всего для этой версии предусмотрено 40 цветов, в том числе Green Hell Magno, известный по AMG GT-R.
Значительны новшества и в двигателе. Если первый 4x4 развивал 422 л.с., то теперь 4,0-литровый битурбированный V8 достигает 585 л.с. и 850 Нм. В сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом Mercedes обещает разгон с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Что касается расхода, то компания заявляет 20,1 л/100 км при уровне вредных выбросов CO2 в 456 г/км. Цена, стартующая от 250 000 евро, тоже весьма впечатляет.