STI Sport Crossover отличается модифицированной подвеской. Subaru представила новую версию кроссовера Forester, предназначенную для японского рынка. Он называется STI Sport и отличается наличием амплитудно-зависимых передних амортизаторов, а также изменениями экстерьера и интерьера. Subaru непреклонна в том, что внедорожник едет не хуже спортивного седана. Основными преимуществами Subaru Forester STI Sport являются амплитудно-зависимые передние амортизаторы Hitachi Astemo SFRD , откалиброванные подразделением STI, а также перенастроенные задние стойки. Кроссовер по-прежнему оснащается 1,8-литровым турбомотором мощностью 177 л.с. и 300 Нм), который сочетается с вариационной коробкой передач Lineartronic CVT и фирменной системой полного привода Subaru. По внешнему виду этот Forester можно узнать по дополнительным черным деталям и 18-дюймовым колесам. Салон отделан двухцветной кожей наппа — черной и бордовой, а некоторые детали покрыты черным лаком. На приборной панели, руле и сиденьях кр