Механические передачи уходят в историю, но все же имеют некоторые преимущества.
Все меньше новых автомобилей сходит с конвейера с механической коробкой передач, которая, тем не менее, продолжает иметь множество преданных поклонников. Есть, конечно, много людей, которые предпочитают автоматизацию, поэтому выбор не из легких. У первых преобладает желание получить удовольствие от вождения, в то время как вторые просто заинтересованы в том, чтобы добраться из точки А в точку Б.
Все-таки надо признать, что езда с механической коробкой передач в городских условиях не очень доставляет удовольствия. В то же время за городом ручное переключение однозначно приятнее автоматического. Вот 8 причин, по которым история с механической коробкой передач предпочтительнее.
Улучшенная связь с автомобилем
Управление автомобилем с механической коробкой передач требует гораздо большего участия водителя, чем с автоматической. Человек за рулем имеет возможность осуществлять больший контроль, что делает его более приятным, а также помогает лучше связать человека и автомобиль. Кроме того, водитель имеет возможность больше влиять на характеристики автомобиля, дольше удерживая передачу или раньше меняя ее в зависимости от дорожных условий. В автоматизации система решает сама и иногда делает то, что ей не нужно.
Более дешевый вариант
Механические коробки передач обычно входят в стандартную комплектацию, особенно в Европе. При этом автомат считается опцией, что приводит к удорожанию автомобиля. Разница иногда достигает нескольких тысяч евро, и такую сумму нельзя недооценивать. На Старом континенте многие водители привыкли к механическим скоростям и часто не хотят платить больше.
Последний шанс
Многие правительства по всему миру объявили о грядущем запрете на обычные бензиновые или дизельные автомобили. Вот как на рынке представлены электрические и гибридные автомобили. Первые не требуют коробки передач и соответственно настраиваются так же, как и традиционный автомат. Это в значительной степени относится к гибридам, где автоматическая коробка передач управляет трансмиссией. Поэтому следует наслаждаться механической коробкой передач, пока еще есть возможность.
Высочайшее качество в истории
Автомобильная промышленность достигла этапа, когда механические коробки передач являются самыми качественными в истории. Материалы стали более прочными и повысилась их надежность, а значит, большинство проблем с этими агрегатами остались в прошлом. Это верно даже для 7-ступенчатой коробки передач, установленной на Porsche 911 Sport Classic.
Ремонт дешевый
Механические коробки передач намного проще, чем их автоматические аналоги. У них есть некоторые детали, такие как разъем, которые считаются расходным материалом и должны пройти много времени, прежде чем их заменят. При этом автомат оснащен дополнительной технологией, позволяющей автомобилю самому переключать передачи. И поскольку это более сложно, риск возникновения проблемы выше. А если такое случится, то ремонт не будет дешевым.
Кроме того, для бесперебойной работы автомату требуется дорогостоящая замена масла. А экономия на этой стоимости будет означать будущие проблемы для автовладельца.
Более высокая остаточная стоимость
Сокращение числа автомобилей с механической коробкой передач означает, что в какой-то момент они со временем станут меньшинством на рынке подержанных автомобилей. А тот факт, что они встречаются реже, сделает эти автомобили более дорогими. И соответственно их владелец сможет получить больше денег на будущих продажах. Особенно это касается некоторых классических моделей. Например, Ferrari 360 и F430 с ручным управлением стоят дороже своих автоматических собратьев.
Управление автомобилем
При механической коробке передач водитель полностью отвечает за скорость, с которой движется автомобиль. Многие автоматические коробки передач, часто называемые «Tiptronic» или «Geartronic», также позволяют водителю переключать передачи вручную с помощью рычагов, установленных на рулевом колесе. Однако, если автомобиль достигает красной линии оборотов для выбранной передачи, он автоматически переключается вверх. Точно так же, если скорость слишком низкая, коробка передач переключится на более низкую передачу.
В то же время в определенных обстоятельствах оптимальное зацепление не требуется. Например, при движении по снегу и льду более высокая передача часто является лучшим способом трогаться с места, чтобы свести к минимуму сцепление с дорогой.
Это может спасти автомобиль от угона
Особенно это касается Северной Америки, где подавляющее большинство автомобилей имеют автоматическую коробку передач. В США, например, многие водители обожают автоматику и никогда не водили машину с механической коробкой передач. И это может быть для них довольно неприятным опытом, а это значит, что механическая коробка передач может стать сдерживающим фактором для угона.
